Упатство за користење на комплет со диск-плочки за сопирачки Nissan 41060-AX085

1. Вовед

Ова упатство дава основни информации за правилно ракување, инсталација и одржување на комплетот со диск-плочки за сопирачки Nissan 41060-AX085. Овој производ е оригинален дел од производителот на оригинална опрема (OEM), дизајниран да ги исполни строгите стандарди за квалитет и перформанси на Nissan. Придржувањето кон овие упатства е клучно за обезбедување оптимални перформанси на сопирањето и безбедност на возилото.

2. Информации за безбедност

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Неправилната инсталација или одржување на компонентите на сопирачките може да доведе до сериозни повреди или смрт. Работата на системот за сопирање треба да ја извршува само квалификуван персонал или овластен механичар.

• Секогаш носете соодветна лична заштитна опрема, вклучувајќи заштитни очила и ракавици, кога работите на системите за сопирање на возилата.
• Пред да започнете со каква било работа, проверете дали возилото е безбедно потпрено на држачи за дигалка на рамна површина. Никогаш не потпирајте се само на дигалка.
• Погледнете го сервисниот прирачник за вашето возило за детални упатства и спецификации за вртежен момент.
• Држете ја течноста за сопирачки подалеку од обоени површини, бидејќи може да ја оштети бојата.
• Не употребувајте повторно стара опрема за сопирање освен ако не е експлицитно наведено во упатството за сервисирање на возилото.

3. Содржина на пакетот

Комплетот со диск-плочки за сопирачки Nissan 41060-AX085 обично ги вклучува следниве компоненти:

• Оригинални диск-плочки за сопирачки Nissan 41060-AX085 (сет за една оска)

Слика 1: Оригинални диск-плочки за сопирачки Nissan 41060-AX085. Оваа слика прикажува два пара диск-плочки за сопирачки, секој составен од задна плоча со материјал за триење. Ова се основните компоненти вклучени во комплетот за една оска на возилото.

4. Поставување и инсталација

Овој дел дава општо надview за замена на плочките на дисковите за сопирање. Секогаш консултирајте го сервисниот прирачник за вашето возило за детални упатства специфични за моделот.

Потребни алатки (типични):

• Џек и Џек стои
• Клуч со шпиц
• Комплет насадни клучеви и крцкалка
• Ц-клamp или клипен компресор на сопирачка со калипер
• Wireична четка
• Чистач на сопирачките
• Вртежен клуч
• Нов хардвер за сопирање (доколку не е вклучен и се препорачува)

Чекори за инсталација (општо):

1. Подгответе го возилото: Паркирајте го возилото на рамна површина, активирајте ја рачната сопирачка и блокирајте ги тркалата. Олабавете ги навртките на тркалото/тркалата што треба да се сервисираат.
2. Подигнете и прицврстете: Подигнете го возилото со дигалка и цврсто потпрете го со држачи за дигалка. Отстранете ги навртките и тркалото.
3. Отстранување на калипер: Лоцирајте ја сопирачката. Отстранете ги завртките на водилката на сопирачката (обично две). Внимателно лизнете ја сопирачката од роторот и потпрете ја без да ја оставите да виси за цревото за сопирачка.
4. Отстранете ги старите влошки: Отстранете ги старите плочки за сопирање од држачот на калиперот. Забележете ја нивната ориентација.
5. Исчистете и проверете: Исчистете го држачот на чепкалката и чепкалката со жичена четка и средство за чистење сопирачки. Проверете го роторот на сопирачката за абење, жлебови или оштетувања. Заменете го доколку е потребно.
6. Компресирај клип: Користете C-clamp или компресор на клипот на калиперот на сопирачката за полека да го/ги турка клипот/клиповите на калиперот назад во отворот на калиперот. Ова создава простор за новите, подебели плочки.
7. Инсталирајте нови влошки: Инсталирајте ги новите плочки за сопирање Nissan 41060-AX085 во држачот на калиперот, осигурувајќи се дека се правилно поставени и насочени. Нанесете тенок слој лубрикант за сопирање на игличките на водилките на калиперот и на сите точки на контакт метал-метал на плочките (со исклучок на материјалот за триење).
8. Повторно инсталирајте го калиперот: Внимателно лизнете ја челуста назад врз новите плочки и роторот. Повторно инсталирајте ги завртките на водилката на челустата и затегнете ги според вртежниот момент наведени од производителот.
9. Повторно инсталирајте го тркалото: Повторно инсталирајте го тркалото и рачно затегнете ги навртките.
10. Долно возило: Спуштете го возилото на земја и затегнете ги навртките на спојката според затегнатиот момент наведениот од производителот во ѕвездеста форма.
11. Сопирачки на пумпата: Пред возење, полека притиснете ја педалата за сопирање неколку пати додека не се постигне цврсто чувство на педалата. Ова ги прицврстува плочките на роторот и го враќа правилното движење на педалата. Проверете го нивото на течноста за сопирање во резервоарот и дополнете доколку е потребно.

5. Постапка за работа и разврска

По инсталирањето на нови плочки за сопирање, соодветната постапка за развртување (вградување) е од суштинско значење за оптимални перформанси и долготрајност. Овој процес пренесува тенок, рамномерен слој на материјал за триење од плочките до роторите.

Чекори за развртување на сопирачките плочки:

1. Најдете безбедно, отворено место каде што можете да направите неколку запирања без прекин.
2. Забрзајте до приближно 50-55 км/ч и употребете умерен притисок на сопирачките за да забавите до околу 8-16 км/ч. Не запирајте целосно.
3. Повторете го овој процес 5-6 пати, оставајќи краток период на ладење помеѓу секое запирање. Избегнувајте нагло сопирање за време на оваа фаза.
4. По почетната серија запирања, возете неколку минути без да ги користите сопирачките за целосно да се изладат.
5. Извршете уште 2-3 запирања од малку поголема брзина (на пр., 40-45 mph или 65-70 km/h) со малку поцврст притисок, повторно забавувајќи на 5-10 mph без целосно запирање.
6. Оставете ги сопирачките целосно да се изладат пред да продолжите со нормално возење.

За време на периодот на развртување, избегнувајте ненадејни, нагли запирања и продолжено сопирање (на пр., спуштање по долг рид со притискање на сопирачките).

6. Одржување

Редовната проверка и одржување на вашиот систем за сопирање се од витално значење за безбедноста и перформансите.

• Периодична инспекција: Проверете ги плочките за сопирање, дикторите, челустите и цевките за сопирање најмалку еднаш годишно или на секои 20,000 км или како што препорачува производителот на вашето возило.
• Носење влошки: Проверете ја дебелината на материјалот за триење. Заменете ги плочките кога ќе го достигнат минималното ограничување на абење, што обично се означува со индикатор за абење или кога материјалот за триење е дебел приближно 2-3 мм.
• Течност за сопирачки: Редовно проверувајте го нивото на течноста за сопирачки. Ниското ниво може да укажува на истрошени плочки или истекување. Консултирајте се со упатството за возилото за препорачаниот тип на течност за сопирачки и интервали за замена.
• Бучава: Обрнете внимание на какви било необични звуци (писок, шкрипење) од сопирачките, што може да укажува на абење или проблем.

7 Смена на проблеми

Овој дел се однесува на вообичаени проблеми што можат да се појават со плочките за сопирање.

Заеднички прашања:

• Шкрипење/бучава на сопирачките:
  • Причина: Неправилна инсталација, недостаток на подлошки/средство за подмачкување против пискање, истрошени плочки или застаклени ротори.
  • Решение: Повторно проверете ја инсталацијата, проверете дали се присутни подлошки и дали се правилно подмачкани, проверете ги плочките за абење и дали роторите имаат застаклување.
• Лоши перформанси на сопирање:
  • Причина: Неправилно активирање, воздух во цевките на сопирачките, контаминирани плочки или истрошени компоненти.
  • Решение: Извршете ја постапката за развртување, исчистете ги цевките на сопирачките, проверете ги плочките за контаминација (масло/маст) и проверете ги другите компоненти на сопирачките.
• Вибрации/Пулсации:
  • Причина: Искривени ротори, нерамномерно абење на плочките или лабави лежишта на тркалата.
  • Решение: Проверете ги роторите за искривување и заменете ги ако се искривени. Проверете дали има рамномерно абење на плочките и проверете ги лежиштата на тркалата.
• Нерамномерно носење на влошки:
  • Причина: Залепен клип на калиперот, заглавени водилки на калиперот или неправилна инсталација.
  • Решение: Проверете ги и сервисирајте ги челустите, подмачкајте ги водилките и осигурајте се дека плочките се правилно инсталирани.

Доколку имате постојани проблеми со сопирачките, веднаш консултирајте се со квалификуван механичар.

8. Спецификации

9. Гаранција и поддршка

Како оригинален дел од Nissan, овој производ е покриен со стандардната гаранција на Nissan за OEM резервни делови. Условите за гаранција може да се разликуваат во зависност од регионот и локацијата на купување. Ве молиме задржете го доказот за купување.

За специфични детали за гаранцијата или техничка поддршка, ве молиме контактирајте го вашиот овластен продавач на Nissan или посетете го официјалниот салон за автомобилски делови на Nissan. webлокација. Кога контактирате со поддршката, ве молиме имајте ги достапни VIN-от (Идентификациски број на возилото) и бројот на делот (41060-AX085) на вашето возило.