Упатство за употреба на autoterm Push Control

Контролата на притискање AUTOTERM е уред дизајниран да ги контролира грејачите од брендот AUTOTERM. Тоа им овозможува на корисниците ефикасно да управуваат со поставките и работата на грејачите.

Инструкции за безбедност

Ризик по здравјето и/или оштетување на производот:

Користете го Push Control само за наведените цели како што е наведено во упатството за работа.
Прочитајте ги и следете ги безбедносните упатства во упатството за работа на грејачот пред да ја користите контролата на притискање.
Користете само со греалки од брендот AUTOTERM за да избегнете оштетувања или загуби.

Опасност од пожар и експлозија:

Уверете се дека грејачот е исклучен пред да ја инсталирате Push Control.
Избегнувајте инсталирање во области со запаливи пареи, гасови, прашина или експлозивни материи.
Избегнувајте поврзување/исклучување на жици додека грејачот работи.

Содржина на пакетот

Комплетот AUTOTERM Push Control вклучува:

Модул за контрола на притискање
Конектори базирани на модел: 12mm Тркалезен конектор или 6mm Molex конектор

Производител: AUTOTERM LLC
Палеју 72, Марупе, Латвија, LV-2167
Одделение за гаранција warranty@autoterm.com
Техничка поддршка service@autoterm.com
www.autoterm.com

ВОВЕД

Почитуван клиент,
Ви благодариме што ја избравте контролната единица AUTOTERM Push Control! Правиме се за овој производ да ги задоволи Вашите барања, така што неговиот квалитет го задоволува секој клиент.
AUTOTERM Push Control е дизајниран да биде едноставен и интуитивен за користење, за да обезбеди најдобро искуство кога станува збор за контрола на вашата клима. Дизајниран е како мал и компактен контролен уред за грејачите AUTOTERM за да ја поедностави контролата на грејачот што е можно повеќе, како и да ги подели контролните можности за ваша погодност.

Контролата за притискање AUTOTERM е компатибилна со сите грејачи од сериите AUTOTERM AIR и FLOW.

Во случај на какви било проблеми, силно препорачуваме да контактирате со сертифицирани сервисни центри. Информациите за контакт и локацијата на сертифицираните сервисни центри може да се најдат кај нас webсајт www.autoterm.com

Ве молиме внимателно прочитајте го ова упатство пред да ги користите грејачите AUTOTERM Push Control и AUTOTERM. Овој прирачник содржи потребни информации за правилно користење на овој производ. Непочитувањето на овие упатства може да ја поништи гаранцијата на производот, да доведе до оштетување на производот и/или имотот и да претставува ризик за здравјето.

Ако греачот се ракува и/или се инсталира неправилно, постои можност за опасност од пожар и оштетување на имотот бидејќи се користат гориво и електрични компоненти. Затоа мора да се почитуваат сите безбедносни мерки на претпазливост, инструкции за работа и инсталација.

За другите јазици на овој прирачник, ве молиме погледнете www.autoterm.com/manuals

БЕЗБЕДНОСНИ ИНСТРУКЦИИ

Ризик по здравјето и/или оштетување на производот

AUTOTERM Push Control може да се користи само за целите наведени во ова упатство за работа.
Пред употреба на AUTOTERM Push Control внимателно прочитајте го прирачникот за работа на грејачот и неговите безбедносни упатства.
Ве молиме користете го овој производ само со греалки од брендот AUTOTERM. AUTOTERM не е одговорен за какви било загуби од штети со користење на Push Control за какви било други цели.

Опасност од пожар и експлозија

При инсталирање на Push Control, грејачот мора да се исклучи. Ве молиме погрижете се ова и не вадете го грејачот од напојување додека не се исклучи целосно. Забелешка: процесот на исклучување може да потрае до 10 минути.
Не користете или инсталирајте грејачи Push Control и AUTOTERM на места каде што може да се формираат и акумулираат запаливи пареи или гасови или големи количини прашина.
Не користете или инсталирајте грејачи Push Control и AUTOTERM на места каде што се чуваат запаливи и/или експлозивни предмети или супстанции.

Опасност од пожар и експлозија

Не поврзувајте/исклучувајте жици на грејачот додека е поврзан на напојување или работи.
Не поврзувајте го грејачот во колото за напојување, кога моторот работи и нема батерија.
Должината на жицата за контрола на притискање од Push модулот не може да надмине 10 метри.

Сертифицирана поддршка

Во случај на дефекти во работата на Push Control и AUTOTERM грејачот, контактирајте со специјализирани организации за поправка овластени од AUTOTERM.

ОДГОВОРНОСТ

Производителот не е одговорен за каква било штета како резултат на инсталација и поправка од неовластен персонал и/или употреба на делови и додатоци од трета страна без одобрение од производителот.

СОДРЖИНА НА ПАКЕТОТ

Содржина на комплетот AUTOTERM Push Control:

AUTOTERM Push Control LED RGB моментално, изработено од нерѓосувачки челик, со навртка за монтирање;
Запечатувачки прстен;
Модул за контрола на притискање;
Жица за поврзување од грејач до контролен модул 30 cm;
Жица за поврзување од Контролен модул до контрола на туркање – 2 метри;
Корисничко упатство.

МОДЕЛИ НА ПРОИЗВОДИ

AUTOTERM Push Control има 2 различни модели и варијации на поврзување:

ИНСТАЛАЦИЈА

Модулот Push Control има 2 порти за поврзување:

Од грејач до модул (десна порта)
Од модул до контрола на туркање (долниот конектор)

По поврзувањето на модулот со грејачот, успешното поврзување со грејачот се означува со LED блиц ЦРВЕНО/Зелено. Кога ќе престане, покажува дека AUTOTERM Push Control успешно се поврза со грејачот.
Модулот мора да биде монтиран во обезбедена и сува средина бидејќи модулот сам по себе нема никаква заштита од навлегување!

При инсталирање на Push Control, погрижете се да не ги надминувате следните должини на жици:

Максимална должина на жици за воздушни грејачи до модул – 10 метри
Максимална должина на жици за Проточни грејачи до модул – 5 метри
Максимална должина на жици од модул до контрола на притискање – 10 метри

КОНТРОЛА НА ПУШКАЊЕ PINOUT/БОЈА НА ЖИЦА

1 и 6 – Контролен влез (бело и црно)
Позитивно снабдување со LED (жолто)
Црвено LED светло (црвено)
Зелено LED светло (зелено)
Сино LED светло (кафеава)

ОПШТИ УСЛОВИ ЗА РАБОТА

Стартување на вашиот грејач.
За да го вклучите грејачот со контрола на притискање, притиснете и задржете го копчето повеќе од 1 секунда, ЛЕР ќе светне, што покажува дека грејачот е во состојба и ќе почне да работи.

Поставете го вашиот грејач.
За да ја прилагодите моќноста, температурата или режимот (за течни грејачи), направете кратко притискање на Контролата за притискање. ЛЕР ќе ја означи работната моќност, температура или режим со различни бои.

Запирање на вашиот грејач.
За да го запрете грејачот со контролата на притискање, притиснете и задржете го копчето повеќе од 1 секунда, ЛЕР ќе трепка помеѓу сина и ЦРВЕНА боја што покажува дека грејачот се исклучува. LED ќе трепка додека не се исклучи грејачот.

РАБОТА СО ГРЕАЧИ НА ВОЗДУХ

Со воздушни грејачи, стандардно, Push Control работи во поставките за напојување од мин до максимална моќност. Секое притискање и секоја поставка за напојување се претставени со соодветното LED светло. Во случај на дефект на грејачот или на контролната контрола, сијаличката ќе трепка црвено (кодовите за грешка можете да ги најдете подолу).

Поврзување со надворешен сензор за температура на грејачот на воздух (assy.1458), Push Control автоматски почнува да работи во режимот на температура. Грејачот ќе работи за да ја одржува саканата температура според претходно инсталираните поставки на Push Control. Секое притискање и секоја поставена температура се претставени со соодветното LED светло.

Откако ќе се постигне поставената температура, грејачот ќе се префрли на режимот „минимум“. Понатамошната работа на грејачот зависи од температурата на просторот:

Ако температурата продолжи да растеasing, грејачот ќе продолжи да работи со „минимална“ излезна моќност.
Ако температурата почне да се намалува, грејачот постепено ќе ја зголемува произведената топлина за да ја одржи потребната температура во просторот.

Стандардни режими на работа:

MIN/Сино – 0,9 kW
НИСКО/Виолетова – 1,2 kW
MID/Green – 1,5 kW
ВИСОК/Жолта – 1,7 kW
MAX/RED – 2 kW

Режими на работа со надворешен сензор за температура (Assy. 1458.):

18°C/Сино
21°C/зелено
25°C/жолта
МАКС/ЦРВЕНО

Дополнителен температурен режим со сензор за довод на воздух.
Овој режим работи исто како и Температурниот режим, но за мерење на температурата користете го сензорот што се наоѓа на доводот за воздух на грејачот.

За да го воспоставите овој режим, следете ги следниве чекори:

Проверете дали грејачот е исклучен;
Отстранете го кабелот на модулот од грејачот;
Притиснете и задржете ја контролата на притискање;
Поврзете го Модулот назад и отпуштете го копчето во рок од 1 секунда по поврзувањето => СИНА LED сијаличка vv ќе трепка 4 пати, што покажува дека е активиран температурниот режим преку довод на воздух.

18°C = сина; 21°C = зелена; 23°C = жолта
ЗАБЕЛЕШКА! По исклучувањето на напојувањето од грејачот или модулот за контрола на притискање, оваа поставка ќе се замени со стандардната поставка (режим на напојување) или режим на температура ако е поврзан надворешниот сензор за температура.
ЗАБЕЛЕШКА! Строго советуваме да не го користите температурниот режим преку функцијата за довод на воздух ако грејачот зема загреан воздух однадвор или од посебна преграда.

РАБОТА СО ГРЕАЧИ НА ПРОТОК

Наредбите за контрола на притискање се следат една по друга во круг, така што за да преминете од работа 2 часа до исклучување на грејачот, мора да го притиснете копчето 2 пати последователно.

Режими на работа:

Сино – грејачот ќе работи 2 часа
Црвено – грејачот ќе работи Бесконечно време на работа

За грејачите на проток, поставките како што се температурата на течноста за ладење и температурата на започнување на вентилаторот се складираат во поставките на грејачите и може да се приспособат со Comfort Control или со дијагностичката алатка AUTOTERM.

Поставките на грејачот ќе останат фабрички поставки:

Температура на течноста за ладење 80°C;
Вклучување на вентилаторот за воздух/45°C;
Влез за аларм ВКЛУЧЕНО;
Помошното греење ИСКЛУЧЕНО (Грејачот започнува со моторот);
Пумпата за течноста за ладење ВКЛУЧЕНА во режим на чекање;
Пумпата за ладење ИСКЛУЧЕНО кога моторот е вклучен (помошна пумпа за течноста за ладење).

Ова важи за сите грејачи Flow 5 и новите грејачи Flow 14D (MO-5260 и MO-5255), познати и како Flow 14D v2.

Ве молиме имајте предвид дека сите претходни генерации на грејачи Autoterm FLOW 14D немаат опција за прилагодување на следните поставки:

Температура на течноста за ладење 80°C
Вклучување на вентилаторот за воздух/40°C
Влез за аларм ВКЛУЧЕНО
Пумпата за течноста за ладење ВКЛУЧЕНА во режим на чекање

КОДИ ЗА ГРЕШКИ

Број на црвени LED трепкачи	Опис	Причина за грешка
1	Прегревање на разменувачот на топлина	Сензорот испраќа сигнал за исклучување на грејачот. Температурата на разменувачот на топлина во зоната на сензорот е над 250°C.
12	Можно прегревање на сензорот за температура на доводот. Температурата на сензорот (контролна единица) е повеќе од 55 степени.	Контролната единица е недоволно ладена 5 мин. чистење пред стартување; или прегревање на контролната единица за време на работата.
12	FLOW грејач брза температура Течно зголемување.	Воздух во системот, слаба циркулација на течност.
5	Неисправен сензор за температура или индикатор за пламен.	Краток спој на вasing или отворено коло во ожичувањето на сензорот.
6	Неисправен сензор за температура во контролната единица.	Температурен сензор не е во функција (се наоѓа во контролната единица, не може да се замени).
	Грешка во поставувањето на сензорот за температура на ТЕКОТ.	Краток спој со еден од двата сензори.
	Сензор за прегревање - отворено коло	Неисправен сензор. Оксидација на контакти во терминалниот блок.
4	Неисправен приклучок за осветлување.	Краток спој, отворен спој, неисправна контролна единица.
11	Електричниот мотор на вентилаторот за воздух не ја развива потребната брзина.	Зголемено триење во лежиштата или контакт помеѓу работното коло и обвивката на вентилаторот во вентилаторот. Неисправен електричен мотор.
11	Неисправен сензор за температура на воздухот (всмукување) само за Air 8D.	Механички дефект. Оксидација на контакти во блокот.
9	Исклучи, преволноtage повеќе од 30V (за 24V) или повеќе од 16V (за 12V).	Неисправни томtagе регулатор. Неисправна батерија.
2	Грејачот не се вклучува – два обиди за автоматско палење не успеаја.	Нема гориво во резервоарот.
		Затнат издувен канал или довод на воздух за согорување.
		Недоволно претходно загревање на свеќичката, неисправна контролна единица.
		Оценката на горивото не одговара на работните услови при ниски температури.
		Работното коло ја допира обвивката на вентилаторот во вентилаторот и, како резултат на тоа, протокот на воздух во комората за согорување се намалува.
		Куќиштето на светилката во CC е затнато. Затнат екран на приклучокот за осветлување или не е инсталиран до крај во куќиштето.
10	За време на прочистувањето, сензорот за температура не се олади. Времето за вентилација беше надминато.	За време на 5 минути чистење пред стартувањето, сензорот за температура не беше доволно ладен.
7	Неисправна пумпа за гориво.	Краток спој или отворен спој во жиците на пумпата за гориво.
7	Дефект на течната пумпа.	Заглавен или краток спој на пумпата за течност.
8	Грејачот не се вклучува.	Изгорени осигурувачи на приклучокот за струја.
8	Грејачот не се вклучува.	Нема комуникација помеѓу контролорот и контролната единица. Контролорот не прима податоци од контролната единица.
11	Моторот не се ротира.	Оштетен лежиште или ротор, туѓи предмети итн.
11	Моторот се ротира. Брзината не е регулирана.	Неисправна табла за контрола на електричниот мотор или CU грејач.

3	Неуспех на пламен за време на работата на грејачот.	Недоволно снабдување со гориво, неисправна пумпа за гориво или неисправен индикатор за пламен.
8	Електричниот мотор на вентилаторот за воздух не ја развива потребната брзина.	Нема комуникација помеѓу контролорот и контролната единица.
8	Проточниот грејач нема комуникација со ECU.	Контролната единица не прима податоци од контролорот.
13	Неуспех на пламен.	Набавка волtagд капка.
3	Неуспех на пламенот за време на работата.	Воздушен меур во системот за гориво, неисправна пумпа за гориво, неисправен индикатор за пламен.
16	Грејачот на проток е заклучен	Грејачот не можеше да започне повеќе од 3 пати.

ПОТСЕТУВАЊЕ!

За да се обезбеди сигурна работа на грејачот, потребно е да се вклучи еднаш во 30 дена на максимална грејна моќност 30 минути, вклучувајќи ги топлите сезони од годината, кога грејачот е надвор од работа. Оваа акција е неопходна за да се отстранат сите седименти на вискозни филмови на подвижните делови на пумпата за гориво. Ако не го сторите тоа, може да дојде до предвремено откажување на грејачот.

Најчесто поставувани прашања

П: Може ли да користам Push Control со греалки од други брендови?
A: Не, се препорачува да се користи Push Control само со греалки од брендот AUTOTERM за да се избегнат оштетувања и да се обезбеди правилна функционалност.

П: Како можам да решам проблеми ако LED светлата не покажуваат успешна врска?
A: Проверете ги приклучоците за жици и обезбедете правилна инсталација во согласност со упатството за употреба. За понатамошна помош, контактирајте со сертифицираните сервисни центри наведени на нашата webсајт.

Документи / ресурси

autoterm Push Control [pdf] Упатство за користење
Контрола на притискање, Контрола

Референци

Упатство за употреба

autoterm Push Control