FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT

FTI-STK1: Белешки за покривање и подготовка на возилото
| Направете | Модел | година | Инсталирајте | МОЖЕ | IMMO | BCM | Спојката | I/O Промени |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Субару | Outback STD KEY AT (Канада) | 2020-24 | Тип 1 | 20-Пински | B | ДСД | N/A | N/A |
Покриените возила користат фирмвер BLADE-AL-SUB9 и следните потребни додатоци: Webврска Hub & ACC RFID1. Трепкајте го модулот и ажурирајте го фирмверот на контролорот. Ве молиме следете ги упатствата за програмирање RFID пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото.
- МОANЕ: Тип 1 CAN поврзувањата се направени со помош на 20-пински адаптер BCM и бараат поврзување на белите 2-пински конектори на маркерот [D] на илустрацијата.
- Имобилизатор: Тип B IMMO бара поврзување на црно-белите 2-пински конектори на маркерот [C] на илустрацијата.
- Светла: Паркирните светла се претходно поврзани со приклучокот FTI-STK1. Заменете ја зелената/белата жица на CM I/O конекторот со претходно испрекината зелена/бела жица на ременот.
- ACC-RFID1 (задолжително): Фирмверот SUB9 не обезбедува податоци за имобилизаторот, затоа е потребен ACC-RFID1 за далечинско стартување.
- 2-ри СТАРТ: Опремата FTI-STK1 е претходно поврзана со црвен/црн втор излез за стартување (не е потребен во ТИП 2), исечете ја и изолирајте ја дадената жица за да спречите кратки споеви кога не се користи.
- I/O Промени: Никој не е потребен
Советодавно 1: Програмирајте ACC-RFID1 пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото.
Советодавно 2: Прицврстете ги сите 2-пински врски, користени и неискористени, на телото на главниот ремен.
FTI-STK1: Забелешки за инсталација и конфигурација
- A: ПОТРЕБЕН ДОДАТОК
- B: ПОТРЕБЕН е адаптер
- C: ПОТРЕБНА КОНФИГУРАЦИЈА (ТИП Б IMMO)
- D: НЕМА ПОВРЗУВАЊЕ
- E: НЕМА ПОВРЗУВАЊЕ
Покриеност на функции
- ПОДАТОЦИ ЗА ИМОБИЛИЗАТОР
- ARM OEM АЛАРМ
- ОСЛОЖУВАЈ ОЕМ АЛАРМ
- БРАВА ЗА ВРАТА
- ОТКЛУЧУВАЊЕ НА ВРАТАТА
- ОТКЛУЧУВАЊЕ НА ПРИОРИТЕТ
- ОСЛОБОДУВАЊЕ НА БАГАЖНИК/ШАРКА
- ПРИКЛУЧЕН ИЗЛЕЗ
- СТАТУС НА ВРАТА
- СТАТУС НА БАГАЖНИК
- СТАТУС НА СОПИРАЊЕ
- СТАТУС НА Е-СОПИРАЊЕ
- А/М ALRM КОНТРОЛА ОД ДАЛЕЧИНСКИОТ OEM
- A/M RS КОНТРОЛА ОД ДАЛЕЧИНСКИОТ OEM
- AUTOLIGHT CTRL
FTI-STK1 – AL-SUB9 – Тип 1
2020-24 Subaru Outback STD KEY AT (CA)
Кодови за грешки при програмирање на LED диоди
- 1x RED = Не можам да комуницирам со RFID или податоци од имобилизатор.
- 2x RED = Нема активност CAN. Проверете ги врските со жиците CAN.
- 3x RED = Не е откриено палење. Проверете го поврзувањето на жицата за палење и CAN.
- 4x RED = Не е откриена потребната излезна диода за палење.
Водич за инсталирање
Инсталација на касети
- Вметнете го кертриџот во единицата. Копче за известување под LED.
- Подготвени за Процедура за програмирање на модулите.
Процедура за програмирање на модулите
- За оваа инсталација, на WebПотребна е врска HUB.
- Отстранете го OEM клучот 1 од синџирот за клучеви.
- Поставете ги сите други прибор за клучеви најмалку 1 стапа подалеку од Webврска HUB. Неуспехот да се усогласи може да резултира со оштетување на другите приклучоци за клучеви или да го попречи процесот на читање на тастатурата.
- Трепкајте го модулот користејќи го Webврска HUB. Следете ги упатствата на екранот за да го завршите процесот на читање на тастатурата.
- ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Не притискајте го копчето за програмирање на модулот. Прво поврзете го напојувањето. Поврзете го модулот со возилото.
- Користејќи го копчето OEM 1, свртете го клучот на позицијата ВКЛУЧЕНО.
- Почекајте, ЛЕД-то ќе стане силно сино 2 секунди.
- Свртете го клучот во положба OFF.
- Завршена е процедурата за програмирање на модулите.
Спецификации
| Компонента | Опис |
|---|---|
| Webврска HUB | Потребни за инсталација |
| ACC-RFID1 | Потребно за далечинско стартување |
Најчесто поставувани прашања
- Која е целта на ACC-RFID1?
ACC-RFID1 е потребен за далечинско стартување бидејќи фирмверот SUB9 не обезбедува податоци за имобилизатор.
- Може ли да го користам ременот FTI-STK1 без модификации?
Да, но црвениот/црниот излез од второто СТАРТ треба да се исече и изолира ако не се користи.
- Што треба да направам ако ЛЕР трепка црвено за време на програмирањето?
За да го дијагностицирате проблемот, погледнете во делот Кодови за грешки во програмирање на LED диоди.
| Направете | Модел | година | Инсталирајте | МОЖЕ | IMMO | BCM | Спојката | I/O Промени |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Субару | Outback STD KEY AT (Канада) | 2020-24 | Тип 1 | 20-Пински | B | ДСД | N/A | N/A |
FTI-STK1: Белешки за покривање и подготовка на возилото
- Покриеното возило користи фирмвер BLADE-AL-SUB9 и следната потребна дополнителна опрема, Webврска Hub & ACC RFID1.
- Трепкајте го модулот и ажурирајте го фирмверот на контролорот. Ве молиме следете ги упатствата за програмирање RFID пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото.
- CAN: Тип 1 CAN поврзувањата се направени со помош на адаптерот BCM со 20 пински и бараат поврзување на белите 2-пински конектори на маркерот [D] на илустрацијата.
- Имобилизатор: Тип Б IMMO бара поврзување на црно-белите 2-пински конектори на маркерот [C] на илустрацијата.
- Светла: Паркирните светла се претходно поврзани со жици во појасот FTI-STK1. Заменете ја зелената/белата жица на CM I/O конекторот со претходно испрекината зелена/бела жица на ременот.
- ACC-RFID1 (задолжително): фирмверот SUB9 не обезбедува податоци за имобилизаторот, затоа е потребен ACC-RFID1 за далечинско стартување 2. СТАРТ: Опремата FTI-STK1 е претходно поврзана со црвен/црн втор излез за START (не е потребен во TYPE 2), исечете ја и изолирајте ја дадената жица за да спречите кратки споеви кога не се користи.
- I/O Промени: Нема потреба
- Советување 1: Програмирајте ACC-RFID1 пред да се обидете да го програмирате BLADE модулот на возилото. Советодавно
- 2: Прицврстете ги сите 2-пински врски, користени и неискористени, на телото на главниот ремен.
FTI-STK1: Забелешки за инсталација и конфигурација
- ПОТРЕБЕН ДОДАТОК
- ПОТРЕБЕН е адаптер
- ПОТРЕБНА КОНФИГУРАЦИЈА B IMMO)
- НЕМА ПОВРЗУВАЊЕ
- НЕМА ПОВРЗУВАЊЕ


Кодови за грешки при програмирање на LED диоди
ЛЕД-то на модулот трепка ЦРВЕНО за време на програмирањето
1x RED = Не можам да комуницирам со RFID или податоци од имобилизатор. 2x RED = Нема активност CAN. Проверете ги врските со жиците CAN. 3x RED = Не е откриено палење. Проверете го поврзувањето на жицата за палење и CAN.
4x RED = Не е откриена потребната излезна диода за палење.
ИНСТАЛАЦИЈА НА КАМИЦИ
- Вметнете го кертриџот во единицата. Копче за известување под LED.
- Подготвени за Процедура за програмирање на модулите.

ПОСТАПКА ЗА ПРОГРАМИРАЊЕ НА МОДУЛИТЕ
- За оваа инсталација, на WebПотребна е врска HUB.
- Отстранете го OEM клучот 1 од синџирот за клучеви.

- Трепкајте го модулот користејќи го Webврска HUB. Следете ги упатствата на екранот за да го завршите процесот на читање на тастатурата.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ:
Поставете ги сите други прибор за клучеви најмалку 1 стапа подалеку од Webврска HUB. Неуспехот да се усогласи може да резултира со оштетување на другите приклучоци за клучеви или да го попречи процесот на читање на тастатурата. - Не притискајте го копчето за програмирање на модулот.

- Користејќи го копчето OEM 1, свртете го клучот на позицијата ВКЛУЧЕНО.
- Почекајте, ЛЕР ќе стане силно сино
- Свртете го клучот во положба OFF.
- Завршена е процедурата за програмирање на модулите.

Документи / ресурси
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT [pdf] Водич за инсталација BLADE-AL-SUB9, Webврска Hub, ACC RFID1, FTI-STK1 Outback STD KEY AT, FTI-STK1, Outback STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT |
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Outback STD KEY AT [pdf] Водич за инсталација BLADE-AL-SUB9, CM7000-7200, CM-X, FTI-STK1 Outback STD KEY AT, FTI-STK1, Outback STD KEY AT, STD KEY AT, KEY AT, AT |






