BEDIENUNGSANLEITUNG
КОРИСНИЧКИ ПРИРАЧНИК

АНАЛОГА КЛАСА А/Б
2-КАНАЛ AMPLИВОТНИК
МЕРКУРИ III2

БЕЗБЕДНОСНИ ИНСТРУКЦИИ

КУПЕНИОТ УРЕД Е ПОГОДЕН САМО ЗА РАБОТА СО 12V ВАЖЕН ЕЛЕКТРИЧЕН СИСТЕМ НА ВОЗИЛО. Во спротивно постои опасност од пожар, ризик од повреда и електричен удар.
ВЕ МОЛИМЕ НЕ ОПРАВУВАЈТЕ НИКАКОВ РАКУВАЊЕ СО ЗВУЧНИОТ СИСТЕМ, КОЈ ВИ ОДБЕГУВА ОД БЕЗБЕДНО ВОЗЕЊЕ. Не правете никакви процедури кои бараат подолго внимание. Извршете ги овие операции сè додека не го запрете возилото на безбедно место. Во спротивно ризикот од несреќа се состои.

ПРИЛАГОТЕТЕ ГО ЈАМИНИЈАТА НА ЗВУКОТ НА СООДВЕТНО НИВО, ДА СЕ СЕШТЕ ДА СЕ СПОЖЕТЕ ДА СЛУШАТЕ НАДВОРЕШНИ ЗВУВАЦИ ДОДЕКА ВОЗЕТЕ. Звучните системи со високи перформанси во возилата може да генерираат акустичен притисок на концерт во живо. Постојаното слушање екстремно гласна музика може да предизвика губење на вашите способности за слух. Слушањето на екстремно гласна музика додека возите може да го наруши вашето сознание за предупредувачките сигнали во сообраќајот. Во интерес на заедничката безбедност, предлагаме да возите со помала јачина на звукот. Во спротивно ризикот од несреќа се состои.

НЕ ПОКРИВАЈТЕ ОВРЕНИ ЗА ЛАДЕЊЕ И ТОПЛИНИТЕЛИ. Во спротивно, ова може да предизвика акумулација на топлина во уредот и постои опасност од пожар.
НЕ ОТВОРАЈТЕ ГО УРЕДОТ. Во спротивно постои опасност од пожар, ризик од повреда и електричен удар. Исто така, ова може да предизвика губење на гаранцијата.
ЗАМЕНЕТЕ ГИ ОСИГУРУВАЧИТЕ САМО СО ОСИГУРУВАЧИ СО ИСТА ОЦЕНКА. Во спротивно, постои опасност од пожар и ризик од електричен удар.

НЕ КОРИСТЕТЕ ГО УРЕДОТ ПОВЕЌЕ, ДОКОЛКУ СЕ СЛУЧИ ДЕФУНКЦИЈА КОЈ ОСТАН НЕ РЕШЕН. Во овој случај, погледнете го поглавјето РЕШАВАЊЕ НА ПРОБЛЕМИ. Во спротивно постои ризик од повреда и оштетување на уредот. Посветете го уредот на овластен продавач на мало.

ИНТЕРКОНЕКЦИЈАТА И ИНСТАЛАЦИЈАТА ТРЕБА ДА ГО НАПРАВИ САМО КВАЛИТЕТ КАРСОНАЛ. Интерконекцијата и инсталирањето на овој уред бара техничка способност и искуство. За ваша безбедност, поврзете ја интерконекцијата и инсталацијата на продавачот на мало за автомобилски аудио, каде што сте го купиле уредот.

ПРЕД ИНСТАЛАЦИЈАТА ИСКЛУЧЕТЕ ГО ЗАЗЕМЈЕНИОТ ПРИКЛУЧОК ОД БАТЕРИЈАТА НА ВОЗИЛОТО.
Пред да започнете со инсталирање на звучниот систем, на кој било начин откачете ја жицата за заземјување од батеријата, за да избегнете ризик од електричен удар и кратки кола.

ИЗБЕРЕТЕ СООДВЕТНА ЛОКАЦИЈА ЗА ИНСТАЛАЦИЈА НА УРЕДОТ. Побарајте соодветна локација за уредот, што обезбедува доволна циркулација на воздухот. Најдобрите места се шуплините на резервното тркало и отворените простори во багажникот. Помалку соодветни се просторите за складирање зад страничните облоги или под седиштата во автомобилот.

НЕ ИНСТАЛИРАЈТЕ ГО УРЕДОТ НА ЛОКАЦИИ, КАДЕ ЌЕ БИДЕ ИЗЛОЖЕН НА ВИСОКА ВЛАЖНОСТ И ПРАШИНА. Инсталирајте го уредот на место каде што ќе биде заштитен од висока влажност и прашина. Ако внатре во уредот дојде влажност и прашина, може да се предизвикаат дефекти.

МОНТИРАЈТЕ ГО УРЕДОТ И ДРУГИТЕ КОМПОНЕНТИ НА ЗВУЧНИОТ СИСТЕМ ДОВОЛНО. Во спротивно, уредот и компонентите може да се олабават и да делуваат како опасни предмети, што може да предизвика сериозни повреди и оштетувања во собата за патници.
ОБЕЗБЕДЕТЕ ПРАВИЛНО ПОВРЗУВАЊЕ НА СИТЕ ТЕРМИНАЛИ. Неисправните врски може да предизвикаат опасност од пожар и да доведат до оштетување на уредот.
МОНТИРАЈТЕ ГО УРЕДОТ И ДРУГИТЕ КОМПОНЕНТИ НА ЗВУЧНИОТ СИСТЕМ ДОВОЛНО. Во спротивно, уредот и компонентите може да се олабават и да делуваат како опасни предмети, што може да предизвика сериозни повреди и оштетувања во собата за патници.

ОБЕЗБЕДУВАЈТЕ ДА НЕ ГИ ОШТЕТИТЕ КОМПОНЕНТИТЕ, ЖИЦИТЕ И КАБОЛИТЕ НА ВОЗИЛОТО КОГА ГИ дупчите дупките за монтирање. Ако ги пробиете дупките за монтирање за инсталација во шасијата на возилото, погрижете се на кој било начин да не ги оштетите, блокирате или тангентирате цевката за гориво, резервоарот за гас, другите жици или електричните кабли.

НЕ ИНСТАЛИРАЈТЕ ЗАЕДНО АУДИО КАБЛИ И ЖИЦИ ЗА НАПОЈУВАЊЕ. Погрижете се додека инсталирате да не ги доведете аудио каблите помеѓу главната единица и процесорот заедно со жиците за напојување на истата страна на возилото. Најдобрата е просторно одвоена инсталација во левиот и десниот кабелски канал на возилото. Со тоа ќе се избегне преклопување на пречки на аудио сигналот. Ова се однесува и на опремената жица за далечински бас, која треба да се инсталира не заедно со жиците за напојување, туку со каблите за аудио сигнал.

ОБЕЗБЕДЕТЕ ДЕКА КАБЕЛИТЕ МОЖЕ ДА НЕ СЕ ФАТНИ ВО ПРЕДМЕТИ ОД БЛИСКУ. Инсталирајте ги сите жици и кабли како што е опишано на следните страници, со што тие нема да го попречат возачот. Каблите и жиците кои се инсталирани блиску до воланот, рачката на менувачот или педалата на сопирачката може да се зафатат и да предизвикаат многу опасни ситуации.

НЕ СЕ СПРУВАЈТЕ ЕЛЕКТРИЧНИ ЖИЦИ. Електричните жици не треба да се соголуваат, за да се обезбеди напојување на други уреди. Во спротивно, носивоста на жицата може да се преоптовари. Користете соодветен блок за дистрибуција. Во спротивно, постои опасност од пожар и ризик од електричен удар.

НЕ КОРИСТЕТЕ ЗАВРТКИ И НАВРТКИ НА СИСТЕМОТ НА СОПИРАЊЕТО КАКО ТОЧКА ЗА ЗАЗЕМЈУВАЊЕ. Никогаш не користете за монтажа или завртки и навртки за заземјување на системот за сопирање, системот за управување или други безбедносни релевантни компоненти. Во спротивно постои опасност од пожар или безбедноста при возење ќе биде отфрлена.

ОБЕЗБЕДУВАЈТЕ ДА НЕ ГИ СВИТКУВАТЕ ИЛИ СТИГНУВАТЕ КАБЛИ И ЖИЦИ ОД ОСТРИ ПРЕДМЕТИ. Не поставувајте кабли и жици кои не се блиску подвижни предмети како што е шината на седиштето или може да бидат свиткани или оштетени од остри и бодликави рабови.
Ако поминете жица или кабел низ дупката на метален лим, заштитете ја изолацијата со гумена гума.
ЧУВАЈТЕ ПОДАЛЕКУ МАЛИ ДЕЛОВИ И ДРЖУВАЧКИ ОД ДЕЦА. Ако предметите како овие се проголтаат, постои ризик од сериозни повреди. Веднаш консултирајте се со лекар ако детето проголтало мал предмет.

ТЕХНИЧКИ СПЕЦИФИКАЦИИ

Модел	МЕРКУРИ II V2
Канали	2
Коло	Аналогна класа AB
ИЗЛЕЗНА МОЌНОСТ RMS @ 14.4 V Премостени вати @ 4 оми вати @ 2 оми вати @ 4 оми	2 x 150 2 x 250 1 x 500
Импеданса на звучникот	2 – 8 оми
Опсег на фреквенција - 3 dB	3 – 44000 Hz
DampИнг Фактор	> 160
Сооднос на сигнал до бучава	96 dB
THD+N	< 0,01 %
Влезна чувствителност	Ниско ниво: 6 – 0,2 V Високо ниво: 24 – 1 V
Филтри Режими на вкрстување Високопропусниот филтер Нископропусен филтер за засилување на басот	LPF/BPF — HPF — FULL 10 – 4000 Hz 50 – 4000 Hz 0- 12 dB ©45 Hz
Способност за почеток-стоп	Да
Влезови на високо ниво со EPS	Преку вклучениот жичен ремен со 5 пина
Автоматско вклучување	Само во врска со влезови на високо ниво (DC Offset)
RCA влезови на ниско ниво	Да
Далечински управувач на ниво на бас	Да
Оценка на осигурувачи	1 x 50 A (надворешно)
Димензии	205 x 46 x 258 mm

ОТПАЃАЊЕ

Ако треба да го фрлите уредот, имајте предвид дека не смее да се фрлаат електронски уреди во отпадот од домаќинството. Фрлете го уредот во соодветен капацитет за рециклирање во согласност со локалните прописи за отпад. Доколку е потребно, консултирајте се со локалната власт или со вашиот продавач.

НАМЕНЕТА УПОТРЕБА

Овој производ е дизајниран само за употреба во возило со 12 волти вградена јачинаtage и негативна основа и функционира како ан ampзалажувач за аудио сигнали. Секоја друга употреба може да доведе до оштетување на производот или во близина на производот.

МЕХАНИЧКА ИНСТАЛАЦИЈА

• Избегнувајте какви било оштетувања на компонентите на возилото како воздушни перничиња, кабли, борд компјутер, безбедносни појаси, резервоар за гас или слично.
• Осигурете се дека избраната локација обезбедува доволна циркулација на воздухот за ampлафикатор. Не монтирајте го уредот на мали затворени простори без циркулација на воздухот или во близина на делови што ја распрснуваат топлината или електричните делови на возилото.
• Сите кабли мора да бидат што е можно пократки за да се избегнат загуби и пречки.
• Користете завртки за самопреслушување (не се вклучени во испораката) за да го инсталирате ampлагер во возилото.

ВНИМАНИЕ
Пред да започнете со инсталацијата, задолжително исклучете ја жицата за поврзување GROUND од батеријата за да избегнете каков било ризик од електричен удар и краток спој.

ЕЛЕКТРИЧНА ИНТЕРКОНЕКЦИЈА

ПРЕД ПОВРЗУВАЊЕ
За професионална инсталација на звучен систем, продавниците за автоматско аудио нудат соодветни комплети за ожичување. Обезбедете доволно проfile дел (видете ја табелата на следната страница) и соодветен рејтинг на осигурувачите и спроводливоста на каблите кога го купувате комплетот за ожичување. Исчистете ги и отстранете ги местата со 'рѓа и оксидираните точки на контактните точки на батеријата и приклучокот за заземјување. Проверете дали сите завртки се фиксирани цврсто по инсталацијата, бидејќи лабавите врски предизвикуваат дефекти, недоволно напојување или пречки.

1. ГНД
   Поврзете го приклучокот GND со соодветна контактна точка за заземјување на шасијата на возилото. Жицата за заземјување мора да биде што е можно пократка и мора да биде поврзана со празна метална точка на шасијата на возилото. Погрижете се оваа заземјена точка да има стабилно и безбедно електрично поврзување со негативниот „–“пол на батеријата. Ако е можно, проверете ја оваа жица за заземјување од батеријата до точката на заземјување и присилете ја доколку е потребно. Користете жица за заземјување со доволен пресек (видете ја табелата на следната страница) и иста големина како жица за напојување +12V.
2. РЕМ
   Поврзете го сигналот за вклучување или далечинскиот сигнал за вклучување на вашиот главен уред (REM) со терминалот REM на ampлафикатор. Користете соодветен кабел со доволен пресек (0,5 mm2). Со ова на ampлајфијачот се вклучува или исклучува со вашиот главен уред.
   ЗАБЕЛЕШКА: Ако ракувате со ampзаградувач преку ВЛЕЗ НА HILE LEVEL, REM конекцијата не мора да се користи.
3. +12 V
   Поврзете го терминалот +12V со столбот +12V на батеријата на возилото. Користете соодветен кабел со доволен пресек (видете ја табелата на следната страница).
4. ОСИГУРУВАЧ
   На ampлајфијачот инхерентно нема внатрешен осигурувач на уредот. Користете го испорачаниот осигурувач (50 A) со држачот за осигурувачи и вградете го во кабелот за напојување помеѓу 12 волтниот пол на акумулаторот на возилото и до приклучокот +12V на ampлафикатор. Растојанието помеѓу осигурувачот и ampлајфлер не треба да надминува 30 см.
   ДОПОЛНИТЕЛЕН ОСИГУРУВАЧ ЗА КАБЕЛ (НЕ ВКЛУЧЕН)
   Инсталирајте дополнителен осигурувач (не е вклучен) за кабелот за напојување +12V во близина на батеријата за да го прицврстите кабелот за напојување. Растојанието помеѓу осигурувачот и батеријата не треба да надминува 30 см. Големината на осигурувачот мора да се прилагоди на пресекот на кабелот на инсталираниот кабел за напојување (видете ја табелата подолу).
   ВАЖНО: Осигурувачот на батеријата не го штити ampлајфикатор, но кабелот помеѓу батеријата и ampзаштитник против кратки споеви.

Должина на кабел во метри

Вредноста на осигурувачот во Ampерес		0 – 1,2	1,2 – 2,1	2,1 – 3,1	3,1 – 4,0	4,0 – 4,9	4,9 – 5,8	5,8 – 6,7	6,7 – 8,5
	0 – 20	2,5	4	4	6	6	10	10	10
	20 – 35	4	6	10	10	16	16	16	20
	35 – 50	6	10	10	16	16	20	20	20
	50 – 65	10	10	16	20	20	20	20	35
	65 – 85	16	16	20	20	35	35	35	50
	85 – 105	16	16	20	35	35	35	35	50
	105 – 125	20	20	20	35	35	50	50	50

Минимален пресек на кабел во mm2
Препорачан минимален пресек на кабелот за да се гарантира целосна ampперформанси на лагер:
До должина од 3 m: 16 mm2
Од должина од 3 m: 20 mm2

ВНИМАНИЕ
Заменете ги неисправните осигурувачи само со нови од ист тип и со истиот рејтинг на осигурувачите.

ОПИС НА РАБОТАТА

ЛИНИЈА ВЛЕЗ
Поврзете ги приклучоците LINE IN RCA со главниот уред користејќи соодветни кабли за аудио сигнал.
ВЛЕЗ НА ЗДРАВО НИВО
Ако вашиот главен уред нема RCA предamp излези, можете да го користите ВЛЕЗОТ НА HILE LEVEL. За да го направите ова, едноставно поврзете ги каблите на звучникот на главната единица со вклучениот 10-пински ремен за кабел.
ЗАБЕЛЕШКА: Ако можете да слушнете звуци во заднина кога користите влезови на високо ниво, поврзете го приклучокот за заземјување на приклучокот за кабел со точка за заземјување на возилото.
НИВО
Овој контролер ја одредува чувствителноста на влезот, за да го прилагоди дојдовниот сигнал од главниот уред.
РЕЖИМ X-OVER
Овој вкрстен прекинувач го избира саканиот режим на работа на ampпоживо:
LPF/BPF: Режимот Low Pass прилагодлив со LPF - фреквенцијата е ограничена нагоре.
Контролорот HPF овде делува како пропусен филтер и ја ограничува фреквенцијата надолу.
HPF: High Pass режим прилагодлив со HPF - фреквенцијата е ограничена надолу.
FULL: Режим на целосен опсег - целиот фреквентен опсег е ampдоживотно.
Забелешка: Ако контролерот HPF е поставен повисоко од контролерот LPF, не се слуша звук.
HPF
Овој контролер ја ограничува фреквенцијата надолу. Ниските фреквенции кои можат да го оштетат звучникот се исклучени. Фреквенцијата на вкрстување е прилагодлива од 10 Hz до 4000 Hz (4 kHz).
LPF
Овој контролер ја ограничува фреквенцијата нагоре. Фреквенцијата на вкрстување е прилагодлива од 50 Hz до 4000 Hz (4 kHz).
ПОБОСТ
Овој контролер го прилагодува засилувањето на басот од 0 dB до +12 dB на 45 Hz.
КОНТРОЛЕР НА НИВО НА БАС
Овој приклучок е за поврзување на кабелот на вклучениот далечински управувач за ниво на бас. Со ова, нивото на басот може да се прилагоди на пример од возачкото седиште. Користете го само испорачаниот далечински управувач за бас и поврзаниот кабел. Далечинскиот управувач за ниво на бас работи само во режим LPF/BPF.
МОЌ / ЗАШТИТА
Ако POWER LED свети сино, на ampлајфикаторот е подготвен за работа. Ако LED диодата PROTECT свети црвено, има дефект. Во овој случај, погледнете го поглавјето РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМИ на страница 26.

ПРИМЕНА ПРЕДAMPЛЕ А

Доделување

Главна единица	Ampживописен
Резултати од RCA	Влезови RCA
FL	CH1
FR	CH2

ПРИМЕНА ПРЕДAMPЛЕ Б

Доделување

Главна единица	Ampживописен
Резултати од RCA	Влезови RCA
RL/SUB OUT	CH1
RR/SUB OUT	CH2

ПРИМЕНА ПРЕДAMPЛЕ Ц

Доделување

Главна единица	Ampживописен
Излези на звучници	Влезови на високо ниво
FL	CH1
FR	CH2

Вклучете се со автоматско вклучување
Во оваа апликација прampле, функцијата за автоматско вклучување на ampзајакнувачот е активиран. Штом контролната единица повторно ќе се исклучи, на ampлафијаторот сам се исклучува.

ПРИМЕНА ПРЕДAMPLED

Доделување

Главна единица	Ampживописен
Излези на звучници	Влезови на високо ниво
RL	CH1
RR	CH2

Вклучете се со автоматско вклучување
Во оваа апликација прampле, функцијата за автоматско вклучување на ampзајакнувачот е активиран. Штом контролната единица повторно ќе се исклучи, на ampлафијаторот сам се исклучува.

РЕШАЊЕ НА ПРОБЛЕМИ

ВНИМАНИЕ
Сите инструкции во ова решавање проблеми се однесуваат на целиот звучен систем и неговите поединечни компоненти. Функциите на вашиот уред може да не одговараат на функциите опишани во белешките. Потоа прескокнете ја оваа точка и преминете на следната.

НЕМА ФУНКЦИЈА / ЛЕДОТ ЗА НАПОЈУВАЊЕ НЕ СЕ Осветлува
Прво проверете го осигурувачот на насочениот кабел за напојување на акумулаторот на возилото

Осигурувачот е неисправен
Заменете го неисправниот осигурувач со еквивалентен, никогаш со поголема вредност.

• Осигурувачот повторно откажува.
  Во овој случај се чини дека има краток спој помеѓу осигурувачот и ampлафикатор. За да го направите ова, проверете го кабелот за напојување + 12V по целата должина од батеријата до ampзаштитник за оштетување и дали има краток спој со заземјувањето, на пр. допир со шасијата на возилото или телото. Доколку е потребно, заменете го неисправниот кабел за напојување.

Осигурувачот е очигледно во ред
Користете стандарден волтметар од 12 волти за да ја проверите јачината на звукотtage помеѓу + 12V приклучокот и приклучокот за заземјување на ampживописен.

• Нема томtage.
  Користете го волтметарот за да го проверите осигурувачот, кој се наоѓа блиску до акумулаторот на возилото, за да видите дали има јачинаtage помеѓу излезот и земјата.
  Ако нема томtagТаму, или држачот за осигурувачи или осигурувачот се неисправни, иако се чини дека е во ред. Доколку е потребно, заменете го држачот или осигурувачот.
• Постои волtage.
  Ако ракувате со ampлафич со пред-ampзасилувач на сигналот (RCA), мора да сте поставиле далечинска жица за вклучување од главниот уред до REM терминалот на ampживописен.
  Далечинска жица за вклучување е поврзана со REM терминалот на ampживописен.
  Користете го волтметарот за да проверите дали има волtage помеѓу REM терминалот на ampлафич и мелење. Главниот уред мора да биде вклучен.
  Нема томtage.
• Проверете ја жицата за вклучување на далечинскиот управувач од ampприцврстувач на главната единица за краток спој или оштетување.
  Доколку е потребно, заменете ја контролната линија..
  Постои волtage.
• На ampлајфикаторот најверојатно не функционира или е неисправен. Контактирајте со вашиот продавач на мало.

ЛЕДОТ ЗА НАПОЈУВАЊЕ СЕ ВКЛУЧЕНО, НО ЗВУК НЕ ИМА ОД ЗВУЧНИЦИТЕ
Проверете ги следните чекори:
Режим на ниско ниво: Дали RCA каблите се на главната единица и на ampлајфијачот правилно е поврзан?

• RCA каблите се правилно поврзани.
  Тогаш RCA каблите може да бидат неисправни. Проверете ја функцијата на RCA каблите на друг аудио уред. Доколку е потребно, заменете ги неисправните RCA кабли.

Режим на високо ниво: Дали каблите за звучниците на главниот уред и влезовите на високо ниво на ampлајфикатор или правилно е поврзан приклучокот за кабел на високо ниво?

• Каблите на звучниците се правилно поврзани.
  Кабелот за звучници може да е неисправен. Доколку е потребно, заменете го кабелот за звучниците или изолирајте ја оштетената област.

Дали каблите на звучниците се правилно поврзани помеѓу звучниците или сабвуферот на излезите на звучниците на ampпоживо?

• Каблите на звучниците се правилно поврзани.
  Кабелот за звучници може да е неисправен. Доколку е потребно, заменете го кабелот за звучниците или изолирајте ја оштетената област.

Дали високопропусниот или субзвучниот филтер е поставен повисоко од нископропусниот филтер на ampпоживо?
Потоа полека свртете го контролорот за високопропусен филтер или субсоничен филтер додека не се слушне звукот.

Дали е вклучен прекинувачот на режимот за влез на ampлајфич правилно поставен?
Проверете ја поставката и променете ја положбата на прекинувачот доколку е потребно.
Дали прекинувачите за вкрстување се вклучени на ampлајфич правилно поставен?
Проверете ги поставките и променете ја соодветната положба на прекинувачот доколку е потребно.

Дали работат звучниците или сабвуферот?
Држете стандардна блок батерија од 9 волти на приклучоците на секој звучник или на сабвуферот.

• Се слуша слаб звук на пукање.
  Звучникот или сабвуферот се во ред.
• Нема што да се слушне.
  Звучникот или сабвуферот може да се неисправни. Доколку е потребно, заменете го неисправниот звучник или сабвуфер.

Дали поставките на главниот уред се поставени правилно?

• Проверете ги поставките за федер и баланс
• Проверете дали е активирана функцијата за исклучување
• Проверете дали е вклучен високопропусен или нископропусен филтер
• Проверете дали репродукцијата е паузирана
• Проверете ги поставките за изворот
• Проверете дали некој постоечки излез на сабвуфер е активиран

ОД ЗВУЧНИЦИТЕ МОЖЕ ДА СЕ СЛУШИ ИСКОРУВАЊЕ ИЛИ БУЧАВА ОД МУШКАЊЕ
Проверете ги следните чекори:
Е контролер на ниво на влез на ampлајфич поставен премногу високо?
Полека свртете го контролорот назад додека не слушнете чист аудио сигнал.
Дали е контролерот Bass Boost на ampлајфич поставен премногу високо?
Полека свртете го контролорот назад додека не слушнете чист аудио сигнал.
Дали функцијата за гласност на главниот уред е поставена премногу висока?
Деактивирајте ја гласноста или свртете ја поставката за гласност додека не слушнете чист аудио сигнал.
Дали поставките за EQ и звук на главниот уред се поставени премногу високи?
Намалете ги поставките за високи тонови, среден и бас или деактивирајте го еквилајзерот додека не слушнете чист аудио сигнал.

ОД ЗВУЧНИЦИТЕ МОЖЕ ДА СЕ СЛУШИ БУЧКАТА ЗАВИСЕНА ОД БРЗИНАТА НА МОТОРОТ
Проверете ги следните чекори:
Дали RCA каблите се поставени одделно од кабелот за напојување во возилото?
Доколку е потребно, повторно поставете ги каблите и проверете дали аудио каблите се поставени одделно од
кабел за напојување лево и десно во возилото.
Дали е ampприклучокот за заземјување на лафијаторот правилно е поврзан?
Проверете дали заземјувањето на ampлајфикаторот не е директно поврзан со негативниот пол на акумулаторот на возилото. Изберете соодветна точка за заземјување на телото на возилото за поврзување. Доколку е потребно, користете контакт спреј за да ја подобрите спроводливоста на приклучоците.
Дали е во ред спроводливоста на кабелот за заземјување од акумулаторот на возилото до телото?
Проверете дали приклучокот за заземјување на акумулаторот на возилото има стабилна и проводна врска со телото. Доколку е потребно, користете контакт спреј за да ја подобрите спроводливоста на приклучоците.

АКТИВЕН ТВИТЕР СЕ РАБОТИ ИСКРЕН ИЛИ ИСКУБЕН
ВНИМАНИЕ: високотонците ќе се оштетат ако фреквенциите се премногу ниски. Забележете ги информациите на производителот за тоа кое подесување на фреквенцијата се препорачува. За да бидете на безбедна страна, прво паузирајте ја репродукцијата на главниот уред. Проверете ги следните чекори:
Дали прекинувачот за режим на вкрстување на соодветниот пар канали е на ampлајфич правилно поставен?
Поставете го прекинувачот за режим на вкрстување на позицијата за висок пропус (HP или HPF).
Дали високопропусниот филтер на соодветниот пар канали е поставен премногу ниско на ampпоживо?
Прво свртете го високопропусниот контролер целосно во насока на стрелките на часовникот. Сега започнете со репродукција на главниот уред.
Потоа полека свртете го контролорот за висок пропуст во спротивна насока од стрелките на часовникот додека не можете да слушнете чист звук од високотонците и да произведете избалансиран звук заедно со вуферите/звучниците со среден опсег. Проверете дали вуферите/звучниците со среден опсег се правилно поставени со соодветните контролери за висок и нископропусен опсег.

AMPLIFIER ГО АКТИВИРА ЗАШТИТНОТО КОЛО / ЗАШТИТАТА LED свети
Проверете ги следните чекори:
Краток спој на каблите на звучниците

• Прво исклучете ги сите кабли за звучниците од ampлафикатор. Користете мултиметар за да ја проверите омската импеданса на секој звучник со мерење помеѓу неговите плус и минус линии. Кај стандардните звучници вредноста флуктуира помеѓу 3 и 5 оми. Вредностите за сабвуфери со низок отпор може да бидат помали.
• Мерењето покажува вредност на отпор помала од 0.5 Ом
  Потоа има краток спој. Отстранете ги жиците на засегнатиот звучник на неговите приклучоци. Сега користете го мултиметарот за да ја проверите омската импеданса директно на приклучоците на звучникот со мерење помеѓу приклучоците плус и минус.
  Мерењето покажува вредност на отпор од повеќе од 0.5 Ом
• Звучникот е во ред, па се чини дека жицата на звучникот е неисправна и предизвикува краток спој.
  Заменете го дефектниот кабел за звучниците.
  Мерењето покажува вредност на отпор помала од 0.5 Ом
• Се чини дека звучникот е дефектен и се скратува. Заменете го дефектниот звучник.

Импедансата на оптоварување на звучниците или на сабвуферот е премногу ниска

• Споредете ја омската импеданса на поврзаниот звучник или сабвуфер со техничките спецификации на ampлафикатор. За прampле, ако на ampлајфикаторот е дизајниран само за работа од 2 или 4 оми, не смее да се поврзе звучник со помалку од 2 оми.

Пресекот на каблите за напојување е премал

• Ако пресекот на кабелот е премал, тоа доведува до зголемен омски отпор и на тој начин до волуменtagкапка (волtagд загуба). Ова укажува дека на ampлафијаторот троши повеќе енергија.
  Зголемената потрошувачка на енергија резултира со значително поголем развој на топлина и ampлафијаторот се префрла во режим на термичка заштита.
  Затоа, почитувајте ги препорачаните пресеци на кабелот во овие упатства и, доколку е потребно, поставете ги напојувачките кабли со поголем пресек на кабелот.

На ampлафијаторот е прегреан

• Топлина на секоја од нив ampлајфикаторот бара доволна циркулација на воздухот за да може да ја исфрли топлината создадена за време на работата. Доколку е потребно, променете ја позицијата за инсталација во корист на подобро ладење на ampлајфикатор или обезбедете подобра циркулација на воздухот на местото на инсталација.
• Исклучете го звучниот систем и почекајте околу половина час ampлајфлер повторно да се излади. Со многу високи надворешни температури и силна сончева светлина, во возилото се развива огромна топлина. На ampлајфијачот потоа го активира своето коло за термичка заштита за да спречи оштетување. По ладењето, на ampлафијаторот повторно работи правилно.

ВНИМАНИЕ
Сите инструкции во ова решавање проблеми се однесуваат на целиот звучен систем и неговите поединечни компоненти.
Функциите на вашиот уред може да не одговараат на функциите опишани во белешките. Потоа прескокнете ја оваа точка и преминете на следната.

Audio Design GmbH
Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kroni/Германија
тел. +49 7253 – 9465-0 · Факс +49 7253 – 946510
www.audiodesign.de – www.hifonics.de
© Audio Design GmbH, Сите права се задржани

Документи / ресурси

HIFONICS MERCURY II V2 Аналогна класа AB 2-канален Ampживописен [pdf] Упатство за користење MERCURY II V2 Аналогна класа AB 2-канален Ampлафијатор, MERCURY II V2, аналогна класа AB 2-канален Ampлафикатор, AB 2-канален Ampлафикатор, 2-канален Ampлафич, Ampживописен

Референци

• Упатство за употреба