Инструкции за програмирање со далечинско потпомогнато OPUS RAP2

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - насловна страница

Одрекување: При користење РАП2, целосно исклучете ја секоја дополнителна дополнителна опрема, вклучувајќи радија, аларми, звучни системи, стартери, итн. од комуникацискиот автобус на возилото; неуспехот да го стори тоа може да предизвика неуспеси во програмирањето и да ја поништи нашата гаранција за услуги. Ве молиме имајте предвид дека оваа програма не поддржува програмирање што се користат или модули за спасување за повеќето марки. Задолжително приклучете го РАП2 комплетот и вклучете го таблетот 30 минути пред РАП2 сесија за да се осигура дека сите достапни ажурирања на софтвер се завршени.

BMW

  • 2002 година и понови, модул за сите емисии (ECM/TCM/PCM) ажурирање и замена
  • 2002 година и понови, сите модули за каросерија и шасија се ажурираат и заменуваат (Неколку исклучоци подолу)
  • Програмирање, ажурирање, кодирање на модулот J2534: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

OPUS RAP2 Далечинско програмирање со помош - шасија

  • Некои возила ќе треба да се скенираат со помош на софтверот OEM за да се утврди дали ажурирањето е достапно или не.
    Овој процес може да потрае 15-20 минути пред услугата за програмирање.
  • На некои возила може да им требаат до четири (4) часа за да го завршат програмирањето.

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

Крајслер/Џип/Доџ/РАМ/Плимут

  • Потребна е жична интернет конекција.
    — Ако ви треба кабел за етернет и адаптер за USB кон етернет, имајте го на располагање вашиот RAP2 Kit Serial Number и контактирајте со OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
  • За сите имобилизатори безбедност функции, на 4-цифрен безбедносен PIN е потребно. Контактирајте со вашиот локален продавач за овој код.
  • Сите модели:
    1996 – 2003: Само ажурирање на ECM/PCM/TCM. Нема замена на модули.
    — 2008 и понови: Сите ажурирања и замени на модулите.
  • Pacifica/Viper
    1996 – 2006: Само ажурирање на ECM/PCM/TCM. Нема замена на модули.
    2007 и понови: Сите ажурирања и замени на модулите.
  • Караван/Војаџер/Град и земја/Либерти/ПТ Крузер
    1996 – 2007: Само ажурирање на ECM/PCM/TCM. Нема замена на модули.
    2008 и понови: Сите ажурирања и замени на модулите.
  • 2500/3500/4500/5500
    1996 – 2009: Само ажурирање на ECM/PCM/TCM. Нема замена на модули.
    БР поддршка за возила опремени со Cummins од 5.9 литри.
  • Спринтер комбе: Види Мерцедес.
  • Вкрстен оган: Види Мерцедес.

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

  • Програмирање на модулот J2534, програмирање на клучеви и поврзана конфигурација, поставување и безбедносни функции: 149.00 долари по модул. Плус 30.00 УСД претплата за FCA OE.
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари. Плус 30.00 УСД претплата за FCA OE.
  • Имајте предвид дека ќе се наплаќа такса од 45.00 американски долари по VIN за сите модули поврзани со безбедноста за кои е потребна регистрација на NASTIF SDRM. Клиентите кои имаат свој NASTIF SDRM нема да бидат обврзани да платат такса од 45.00 американски долари. Возилата базирани на Fiat користат тркалачка шифра. Клиентите ќе треба да поминат низ процесот NASTF AIR и ние можеме да го генерираме подвижниот код за дополнителни 30.00 американски долари. Можеме да генерираме и статички кодови користејќи го истиот процес, доколку клиентот сака да не добие код од дилерот.

Ford Motor Company

  • Ажурирање и замена на модулот за емисија од 1996 година и понови за возила 1996 година и понови
    Конфигурација на модулот за емисии поддржана од Ford FMP на возила од 1996 година и понови
    Клучно програмирање возила до моделска 2013 година
  • — 2013 и понови: PATS и сродните PATS модули кои започнуваат во МОЈАТА 2013 година бараат кодиран безбедносен пристап наместо десетте (10) минутен безбедносен пристап. Потребно е членство во NASTF SDRM.
  • Возила од 2003 година и постари: стариот модул мора да се инсталира и да се комуницира на почетокот на закажувањето
  • Замена и програмирање на модулот за дизел FICM
  • Нема поддршка за Low Cab Forward (LCF) возила.
  • Нема ажурирање или замена на модули на K-Line (Пин 7 на DLC), автобус со средна брзина CAN (Пинови 3 и 11 на DLC), или автобус на UBP (Пин 3 на DLC).

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

  • Програмирање на модулот J2534, програмирање на клучеви и поврзана конфигурација, поставување и безбедносни функции: 149.00 УСД по модул Забелешка за програмирање искористени модули: Ќе се примени надоместокот за програмирање на модулот од 149.00 УСД.
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој
  • Имајте предвид дека ќе се наплаќа такса од 45.00 американски долари по VIN за сите модули поврзани со безбедноста за кои е потребна регистрација на NASTIF SDRM. Клиентите кои имаат свој NASTIF SDRM нема да бидат обврзани да платат такса од 45.00 американски долари.
  • Може да бидат потребни 2 клучеви за програмирање на модулите поврзани со безбедноста.

Џенерал Моторс

  • 2001 и понови (некои исклучоци) ажурирање и замена
  • 2001 година и понови функции за ажурирање и безбедност што се поддржани од системот за програмирање на услуги на GM
  • Глобална А и Б возилата на платформата не поддржуваат користени или спасувачки модули

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

— Конфигурација, поставување и безбедносни функции на модулите за сите модули поддржани од GM Tech2Win
— Конфигурација, поставување и безбедносни функции на модулите за сите модули поддржани од GM GDS2

  • Програмирање на модулот J2534, програмирање на клучеви и поврзана конфигурација, поставување и безбедносни функции: 149.00 американски долари секој. Забелешка за програмирање искористени модули: Надоместокот за програмирање на модулите од 149.00 УСД ќе се применува, без разлика дали обидот за програмирање е успешен или не.
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Хонда/Акура

  • Само ажурирање на постоечките модули од 2007 година и понови
  • ✖️ во табелата подолу означува дека модулот може да се репрограмира доколку е достапно ажурирање:

OPUS RAP2 Далечински потпомогнато програмирање - Honda или Acura

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

  • Ажурирање на модулот J2534: 149.00 УСД за секој Плус 45.00 УСД* претплата за OE по VIN
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 УСД за секој Плус 45.00 УСД* претплата за OE по VIN
    *Претплатата важи 30 дена по VIN. Надоместокот се наплаќа само еднаш во овој период од 30 дена.

Хјундаи

  • 2005 и понови: Само ажурирања на ECM/TCM
  • Ажурирање на модулот J2534: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Модели на Hyundai поддржани од PTA

OPUS RAP2 далечинско програмирање со помош - модели на Hyundai поддржани од PTA

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

Киа

  • 2005 и понови: Само ажурирања на ECM/TCM
  • Ажурирање на модулот J2534: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Модели на Kia поддржани од PTA

OPUS RAP2 далечинско програмирање со помош - Kia модели поддржани од PTA

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

Mercedes-Benz

  • 2004 година и понови мотори и менувачи и ажурирање и замена програмирање на TCM*
    *Стариот TCM мора да биде достапен и да комуницира
  • Ги исклучува CVT менувачите и раните мотори 112/113 со контролни единици на моторот ME2.8.
  • Не се дозволени користени и повторно произведени модули
  • Програмирање и ажурирање на модулот J2534: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

За програмирање на Mercedes–Benz 722.9:

  • Ако е заменето целото тело на вентилот, програмската такса е 149.00 американски долари
  • Ако е заменета само проводната плоча - и ако оригиналната постоечка плоча на спроводникот не е достапна или не комуницира - се наплаќа 100.00 американски долари ќе се наплаќаат за дополнителни програмски услуги.

Nissan/Infiniti

  • Ажурирана поддршка за TCM!
    RE0F08B (JF009E) Ажурирање и замена на CVT1 модулот
    RE0F10A (JF011E) Ажурирање и замена на CVT2 модулот
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (Турбо) ажурирање и замена на модулот
    RE0F09B (JF010E) Ажурирање и замена на CVT3 модулот
    RE0F11A (JF015E) Ажурирање и замена на CVT7 модулот
    RE0F10 (JF011) Само модулот CVT8 се ажурира
  • 2004 година и понова погонска единица (ECM/TCM) ажурирање на модулот
  • 2005 година и понова погонска единица (ECM/TCM) замена на модулот
  • 2005 година и понов погон на задните тркала (RWD) програмирање на телото на вентилот
  • Програмирање на каросеријата/преносот на вентилот на Nissan:
    — Поради времето потребно за овие услуги, закажувањето на оваа услуга мора да се направи пред 3:30 часот по EST.
    — Јавете се за да закажете порано во текот на денот за да обезбедите услуга истиот ден!

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

  • Ажурирање на модулот J2534, програмирање и тело на вентилот RWD: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Toyota/Lexus/Scion

  • 2001 и понови
  • Програмирање на нов модул. Во моментов не се дозволени користени и повторно произведени модули
  • Постоечки ажурирања на модулите

Модул/Систем Прamples:

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање - модул или систем Прampлес

  • Ажурирање на модулот J2534, програмирање и тело на вентилот RWD: 149.00 американски долари секој
  • Проверка на калибрација на модулот: 50.00 американски долари секој

Документи / ресурси

OPUS RAP2 Далечинско потпомогнато програмирање [pdf] Инструкции
RAP2 далечински потпомогнато програмирање, RAP2, далечинско потпомогнато програмирање, потпомогнато програмирање, програмирање

Референци

Оставете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени *