QUARK-ELEC JS01 NMEA 2000 Gateway
Спецификации
- Product Name: Quark-elec JS01 J1939 to NMEA 2000 Gateway
- Converts J1939 Engine Data to NMEA 2000 Protocol
- Верзија: V1.00
- Dimensions: Refer to Figure 2 in manual for exact dimensions
Карактеристики
- Seamlessly converts essential engine data from J1939 interface to the NMEA 2000 network
- Broad compatibility with most SAE J1939-compliant engine interfaces
- Plug-and-play installation – no complex setup required
- Read-only on J1939 interface, does not affect existing engine control or status systems
- Wireless configuration and live data viewing via dedicated Android app
- Integrated status LED for clear operational feedback
- Galvanic opto-isolation between J1939 and NMEA 2000 networks
- Pre-installed NMEA 2000 drop cable for fast, hassle-free installation
- Adjustable instance number to support multi-engine vessel installations
Вовед
- The JS01 is designed for use in marine environments and provides a simple, effective way to integrate SAE J1939-compatible devices into an NMEA 2000® network. It enables the transmission of standard J1939 engine, transmission, and genset data onto the NMEA 2000 network, making critical engine information available throughout the vessel.
- By connecting directly to the J1939 network of compatible engines, transmissions, or gensets, the JS01 converts essential data such as engine speed, operating hours, fuel level, oil temperature, and gear ratio. This information is then made available on multifunction displays and other NMEA 2000 devices onboard.
- The J1939 interface is read-only and optically isolated, ensuring that it does not interfere with existing engine control systems and eliminating ground loop issues. The device includes status LEDs that indicate when J1939 messages are successfully converted and transmitted to the NMEA 2000 network.
- No setup is required for basic operation. However, if you’re monitoring multiple engines or would like to view live data via smartphone, the JS01 can be wirelessly configured using the dedicated Android app. Through the app, users can assign instance numbers and access real-time engine performance data with ease.
Монтирање
- The JS01 is designed for use in commercial, leisure, and fishing vessels. It is maintenance-free and built for long-term reliability. When selecting an installation location, choose a dry area that is protected from water exposure.
- Although the internal components are sealed with waterproof potting, the device may still be damaged if the cable ends come into contact with water. To ensure optimal performance and longevity, avoid installing the unit in areas where it may be submerged or exposed to excessive moisture.
Поврзување
Исклучете ги сите извори на енергија пред да ја поврзете вашата опрема!
Поврзување на мрежата NMEA 2000
- The JS01 is pre-fitted with a five-core screened cable for the NMEA 2000 connection, fitted with a male micro-fit connector. Simply connect the cable to the NMEA 2000 network backbone or using a T-piece connector.
- The main communication channel of an NMEA 2000 network is an NMEA 2000 backbone to which
- NMEA 2000 devices are connected. The NMEA 2000 backbone must be powered from a stable 12V DC power supply and always requires two termination resistors.
- Please note the JS01 is powered by the NMEA 2000 network.
Connecting to Engine Network (SAE J1939 interface)
- SAE J1939 is a set of standards defined by the Society of Automotive Engineers (SAE). It is widely used in automobiles, heavy-duty vehicles, industrial engines, generators, and inboard marine engines. J1939 builds on the CAN bus by providing a higher-layer protocol that defines message formats, addressing, and error handling. J1939 serving as the “language” for communication, while the CAN bus provides the physical connection.
- Different equipment may use various types of CAN bus connectors. The JS01 uses Deutsch DT04-6P and DT06-6S connectors, which are known for their reliability and are widely used in marine inboard engines. These connectors were chosen to ensure secure, robust connections in demanding marine environments. If your engine uses a different connector type, an appropriate adapter will be required.
- Конекторите DT04-6P и DT06-6S се поврзани пин-до-пин. Овој дизајн му овозможува на JS01 да се интегрира во постоечки CAN шински систем без да ги прекине или да влијае на тековните врски.
Единицата JS01 се поврзува преку три жици:
- Пин 1: МОANЕ ниско
- Пин 3: МОANЕ Високо
- Пин 4: Земјата
Проверете ги вашите жици уште еднаш за да се осигурате дека нема неправилни поврзувања. JS01 црпи енергија од NMEA 2000 магистралата, така што не е потребно поврзување на 12V. 
| DT04-6P | DT06-6S | |
| Пин 1 | МОЖЕ НИСКИ | МОЖЕ НИСКИ |
| Пин 2 | N/A | N/A |
| Пин 3 | МОЖЕ ВИСОКО | МОЖЕ ВИСОКО |
| Пин 4 | ТЕМНА | ТЕМНА |
| Пин 5 | N/A | N/A |
| Пин 6 | N/A | N/A |
LED индикација
The JS01 features a green LED on the front panel to indicate device status:
- Напојување: After powering on, the LED will remain steady once the initialization process is complete.
- Пренос на податоци: The LED will flash to indicate that data is actively passing through the device.
Конфигурација
- The JS01 is a plug-and-play device that requires no initial configuration before connecting to an NMEA 2000 network.
- However, if you wish to view податоци за моторот или прилагодете го бројот на инстанца за да поддржува повеќе мотори, ќе треба да ја користите апликацијата JS01 Config на таблет со Android или мобилен уред. Алатката за конфигурација ви овозможува и да ги филтрирате пораките за грешки и предупредувања на моторот што се пренесуваат до мрежата NMEA 2000.
Апликација
- Апликацијата базирана на Android (.apk формат) може да се преземе од Quark-elec webсајт: https://www.quark-elec.com/downloads/apps/
- You will be asked to confirm the installation of the app before starting the installation process. Please ensure that your device allows installation of apps from third-party (unknown) sources. You may also need to temporarily disable any app-blocking settings on your device.
- This is required because the Android system, by default, blocks the installation of apps that are not downloaded from the Google Play Store. Rest assured, the JS01 app has been thoroughly tested and have passed security checks to prevent any abnormal or unsafe behaviour .It is completely safe to install this app.
- Disabling auto blocker on your device to allow installation.
- After disabling these settings on your device, you will be able to install the app from the downloaded .APK file.
- Please note that you may see the below message, expand the “More details” section and then select “Install anyway”. If selecting OK, the app will not be installed.
- By now, the JS01 App has been installed. To help protect your Android device, we recommend disabling the option that allows the installation of apps from third-party (unknown) sources once the app has been successfully installed.
- After installation, launch the app. You will be prompted to scan for the JS01 device. Ensure your JS01 is powered by connecting it to an NMEA 2000 backbone. A steady LED light will indicate that the device is powered and operating correctly.
- The app will automatically scan for available JS01 devices after clicking ‘start scanning’ button. Once detected, an option to connect will be displayed.
- Select ‘Connect’ to complete the connection process. And then you will see blow interface to allows you either disconnect the connection or enter the ‘Config’ interface.
- In the configuration interface, you can change the device instance number to support multi-engine vessel installations. You can also set filters for warning or diagnostic messages transmitted from the J1939 interface to the NMEA 2000 network. As shipped from the factory, the JS01 does not transmit J1939 warning/diagnostic messages over the NMEA 2000® network. Additionally, this interface provides access to view output data and navigate to the firmware upgrade page via the available buttons.
- Instance number, also called Device Instance or Data Instance is used to uniquely identify multiple devices of the same type on the same network, particularly when they transmit the same PGNs. Modifying the instance number on the JS01 allows users to assign a unique identifier to each unit, ensuring accurate data representation when multiple JS01 devices are connected to different engines on the vessel. After making modifications, click ‘Config’ to save the changes. You will need to restart the JS01 for the changes to take effect. The new instance number will be displayed in brackets next to the JS01 device name on this configuration page.
- The Data Display page shows live source data received from the J1939 interface, which is being converted to NMEA 2000 format. This page is useful for debugging purposes and for monitoring engine performance in real time.
- The Firmware upgrade page offers a simple interface for future firmware updates. From time to time, we release new firmware to introduce additional features and improve compatibility with various engine types. To check the current firmware version, navigate to the top of the configuration page. The latest firmware is available for download on our webсајт.
https://www.quark-elec.com/downloads/firmware/
- За надградба на фирмверот, преземете ја соодветната .bin датотека file for your device and select ‘Start Upgrade.’ After the update is complete, power cycle the JS01 to ensure it is running the latest firmware.
Списоци на конверзија
The following tables list the supported NMEA 2000 PGN’s and related J1939 messages.
| J1939 SPN/PGN | Опис | NMEA2000PGN |
| 92/61443(ЕЕЗ2) | Процентно оптоварување на моторот при моментална брзина | 127489 |
| 190/61444(ЕЕЗ1) | Брзина на моторот | 127488 |
| 513/61444(ЕЕЗ1) | Вистински процент на вртежен момент на моторот | 127489 |
| 523/61445 (ETC2) | Тековна опрема на менувачот | 127493 |
| 247/65253 (РАБОТНО ВРЕМЕ) | Вкупно работни часови на моторот | 127489 |
| 110/65262(ET1) | Температура на течноста за ладење на моторот | 127489 |
| 175/65262(ET1) | Температура на маслото во моторот | 127489 |
| 109/65263(ET1) | Притисок на течноста за ладење на моторот | 127489 |
| 100/65263(EFL_P1) | Притисок на моторното масло | 127489 |
| 94/65263(EFL_P1) | Притисок за испорака на гориво на моторот | 127489/130314 |
| 183/65266(LFE) | Стапка на гориво на моторот | 127489 |
| 184/65266(LFE) | Моторна моментална економија на гориво | 127497 |
| 173/65270(IC1) | Температура на издувните гасови од моторот | 130316 |
| 102/65270(IC1) | Зголемен притисок на турбополначот на моторот | 127488 |
| 115/65271(VEP1) | Струја на алтернаторот (батерија) | 127508 |
| 167/65271(VEP1) | Потенцијал за алтернатор (томtage) | 127489 |
| 168/65271(VEP1) | Потенцијал на батеријата (волуменtage) | 127508 |
| 127/65272(TRF1) | Притисок на маслото во менувачот | 127493 |
| 177/65272(TRF1) | Температура на маслото во менувачот | 127493 |
| 96/65276(ДД) | Ниво на гориво | 127505 |
Спецификација
| Ставка | Спецификација |
| Снабдување со еднонасочна струја | 12.0 до 15.0 В |
| Просечна струја на напојување | 34 mA |
| Максимална струја на напојување | 60 mA |
| CAN J1939-Мрежен приклучок | Support Deutsch DT04-6P and Deutsch DT06-6S |
| ЛЕН | 2 |
| Работна температура | -20°C до +55°C |
| Температура на складирање | -30°C до +70°C |
| Препорачана влажност | 0 – 93% RH |
Ограничена гаранција и известувања
- Quark-elec гарантира овој производ да нема дефекти во материјалите и да се произведува една година од датумот на купување. Quark-elec, по своја дискреција, ќе ги поправи или замени сите компоненти што не успеваат при нормална употреба. Ваквите поправки или замени ќе бидат направени без надоместок на купувачот за делови и работна сила. Меѓутоа, клиентот е одговорен за сите транспортни трошоци настанати при враќањето на единицата на Quark-elec. Оваа гаранција не покрива дефекти поради злоупотреба, злоупотреба, несреќа или неовластени измени или поправки. Мора да се даде број за враќање пред која било единица да биде вратена на поправка.
- Горенаведеното не влијае на законските права на потрошувачот.
Одрекување
- Овој производ е дизајниран да помогне во навигацијата и треба да се користи како дополнување на нормалните навигациски процедури и практики. Одговорност на корисникот е да го користи овој производ разумно. Ниту Quark-elec, ниту нивните дистрибутери или дилери не преземаат одговорност или обврска кон корисникот на производот или неговиот имот за каква било несреќа, загуба, повреда или штета што произлегува од употребата или од одговорноста за користење на овој производ.
- Quark-elec производите може да се надградуваат од време на време и затоа идните верзии може да не одговараат точно со ова упатство. Производителот на овој производ се оградува од секаква одговорност за последиците кои произлегуваат од пропусти или неточности во овој прирачник и која било друга документација обезбедена со овој производ.
Историја на документи
| Прашање | Датум | Промени / Коментари |
| 1.0 | 09-04-2025 | Почетно ослободување |
- Quark-elec (Велика Британија)
- Unit 3, Clare Hall
- St. Ives Business Park St Ives,
- Cambridgeshire PE27 4WY
- https://www.quark-elec.com
Најчесто поставувани прашања
Q: Is setup required for basic operation of the JS01?
A: No, basic operation does not require any setup. However, advanced features like monitoring multiple engines or accessing real-time data via smartphone may require wireless configuration using the dedicated Android app.
Документи / ресурси
 |
QUARK-ELEC JS01 NMEA 2000 Gateway [pdf] Упатство за користење JS01, JS01 NMEA 2000 Gateway, JS01, NMEA 2000 Gateway, 2000 Gateway, Gateway |