veratron B001226 1.4-инчен мултифункционален екран во боја

ВОВЕД

СОДРЖИНА НА ПАКЕТОТ

ОПИС
Мал, но моќен, VMH Flex е совршен компромис за прикажување на голема количина на податоци за бродот во компактен уред. Иновативното ласерско копче на допир ви овозможува да скролувате до 5 различни екрани, без разлика дали носите ракавици или врне на вашата палуба. Секој екран може слободно да се прилагоди со вашите најважни информации, а поставувањето - вклучувајќи ги и алармите - лесно се прави со вашиот паметен телефон само со „таб“. Способен за читање од сензори и CAN мрежи, VMH Flex е дополнително овластен со LIN поврзување за да ги добие сите информации од вашата батерија благодарение на интелигентниот сензор за батерија.

БЕСКОНТАКТНА КОНФИГУРАЦИЈА
Благодарение на бесконтактната конфигурација, можете да го конфигурирате вашиот инструмент „сè-во-едно“ со едноставен „допир“! Стартувајте ја апликацијата за паметни телефони и дефинирајте ги вашите поставки преку корисничкиот интерфејс. Потоа, едноставно држете го вашиот паметен телефон на VMH Flex за веднаш да ја пренесете конфигурацијата. Благодарение на вградената пасивна антена, конфигурацијата може да се направи без напојување!

КОРИСТЕЊЕ
Употребата на VMH Flex е многу интуитивна. За да се движите низ различните екрани, едноставно треба да го ставите прстот на инфрацрвеното копче кое се наоѓа директно под логото на Veratron. По петтата страница, екранот се враќа на првата.

БЕЗБЕДНОСНИ ИНФОРМАЦИИ

предупредуваатg

• Забрането пушење! Без отворен оган или извори на топлина!
• Производот е развиен, произведен и прегледан во согласност со основните безбедносни барања на Упатствата на ЕЗ и најсовремената технологија.
• Инструментот е дизајниран за употреба во приземјени возила и машини, како и во чамци за задоволство, вклучително и некласифициран комерцијален превоз.
• Користете го нашиот производ само како што е наменет. Употребата на производот од причини различни од неговата намена може да доведе до лична повреда, материјална штета или еколошка штета. Пред инсталацијата, проверете ја документацијата на возилото за типот на возилото и сите можни посебни карактеристики!
• Користете го планот за склопување за да ја дознаете локацијата на линиите за гориво/хидрауличниот/компримиран воздух и електричните линии!
• Забележете ги можните модификации на возилото, кои мора да се земат предвид при монтажата!
• За да се спречат лична повреда, материјална штета или еколошка штета, потребно е основно познавање на електроника и механика за моторни возила/бродоградба.
• Уверете се дека моторот не може ненамерно да се запали за време на инсталацијата!
• Модификациите или манипулациите на производите на вератрон може да влијаат на безбедноста. Следствено, не смеете да го менувате или манипулирате производот!
• Кога ги отстранувате/монтирате седиштата, капаците итн., погрижете се линиите да не се оштетени и приклучоците да не се олабавуваат!
• Забележете ги сите податоци од други инсталирани инструменти со испарливи електронски мемории.

БЕЗБЕДНОСТ ПРИ ИНСТАЛАЦИЈА

• За време на инсталацијата, погрижете се компонентите на производот да не влијаат или да ги ограничуваат функциите на возилото. Избегнувајте да ги оштетите овие компоненти!
• Монтирајте само неоштетени делови во возило!
• За време на инсталацијата, уверете се дека производот не го нарушува видното поле и дека не може да влијае на главата на возачот или совозачот!
• Специјализиран техничар треба да го инсталира производот. Ако сами го инсталирате производот, носете соодветна работна облека. Не носете широка облека, бидејќи може да се заглави во подвижни делови. Заштитете ја долгата коса со мрежа за коса.
• Кога работите на вградената електроника, не носете метален или спроводлив накит како што се ѓердани, нараквици, прстени итн.
• Ако е потребна работа на мотор кој работи, бидете исклучително внимателни. Носете само соодветна работна облека бидејќи сте изложени на ризик од лична повреда, како резултат на згмечување или изгореници.
• Пред да започнете, исклучете го негативниот терминал на батеријата; во спротивно, ризикувате краток спој. Ако возилото се напојува од помошни батерии, мора да ги исклучите и негативните терминали на овие батерии! Кратките кола може да предизвикаат пожари, експлозии на батериите и оштетување на други електронски системи. Ве молиме имајте предвид дека кога ќе ја исклучите батеријата, сите испарливи електронски мемории ги губат своите влезни вредности и мора да се репрограмираат.
• Ако работите на бензински мотори за чамци, оставете го вентилаторот на моторниот простор да работи пред да започнете со работа.
• Обрнете внимание на тоа како се поставени водовите и кабелските приклучоци за да не ги дупчите или пилите!
• Не го инсталирајте производот во областа на механичките и електричните воздушни перничиња!
• Не дупчете дупки или приклучоци на носечки или стабилизирачки потпори или шипки за врзување!
• Кога работите под возилото, прицврстете го според спецификациите од производителот на возилото.
• Забележете го потребното растојание зад дупката за дупчење или приклучокот на местото за инсталација. Потребна длабочина на монтирање: 65 mm.
• Дупчете мали пристаништа; зголемете ги и пополнете ги, доколку е потребно, со помош на алатки за глодање со конусно глодање, сабја пили, пили за клучалки или fileс. Дебур рабови. Следете ги безбедносните упатства на производителот на алатот.
• Користете само изолирани алатки ако е неопходна работа на делови под напон.
• Користете само мултиметар или тест со диоди lamps обезбедени за мерење на волуменtages и струи во возилото/машината или чамецот. Употреба на конвенционален тест lampможе да предизвика оштетување на контролните единици или други електронски системи.
• Електричните индикаторски излези и каблите поврзани со нив мора да бидат заштитени од директен контакт и оштетување. Каблите што се користат мора да имаат доволна изолација и електрична јачина, а контактните точки мора да бидат безбедни од допир.
• Користете соодветни мерки за да ги заштитите и електрично спроводливите делови на поврзаниот потрошувач од директен контакт. Забрането е поставување на метални, неизолирани кабли и контакти.

БЕЗБЕДНОСТ ПО ИНСТАЛАЦИЈАТА 

• Поврзете го кабелот за заземјување цврсто со негативниот приклучок на батеријата.
• Повторно внесете/репрограмирајте ги испарливите вредности на електронската меморија.
• Проверете ги сите функции.
• Користете само чиста вода за чистење на компонентите. Забележете ги оценките за заштита од навлегување (IP) (IEC 60529).

ЕЛЕКТРИЧНО ПРИКЛУЧУВАЊЕ 

• Забележете ја површината на пресекот на кабелот!
• Намалувањето на површината на пресекот на кабелот доведува до поголема густина на струјата, што може да предизвика загревање на предметната површина на пресекот на кабелот!
• Кога поставувате електрични кабли, користете ги обезбедените кабелски канали и прицврстувачи; сепак, не пуштајте кабли паралелно со каблите за палење или со каблите што водат до големи потрошувачи на електрична енергија.
• Прицврстете ги каблите со кабли или леплива лента. Не поминувајте кабли преку подвижни делови. Не прикачувајте кабли на воланот!
• Осигурете се дека каблите не подлежат на затегнувачки, компресивни или стрижечки сили.
• Ако каблите минуваат низ дупките за дупчење, заштитете ги со гумени чаури или слично.
• Користете само една симнувачка на кабел за да го соголите кабелот. Прилагодете ја стриптизерот така што заглавените жици да не се оштетат или одвојат.
• Користете само мек процес на лемење или комерцијално достапен приклучок за стегање за лемење на нови кабли!
• Направете приклучоци за стегање само со клешти за стегање кабли. Следете ги безбедносните упатства на производителот на алатот.
• Изолирајте ги изложените заглавени жици за да спречите кратки споеви.
• Внимание: Ризик од краток спој ако раскрсниците се неисправни или каблите се оштетени.
• Кратките кола во мрежата на возилата може да предизвикаат пожари, експлозии на батерии и оштетување на други електронски системи. Следствено, сите приклучоци на кабли за напојување мора да бидат обезбедени со заварливи конектори и да бидат доволно изолирани.
• Проверете дали приклучоците за заземјување се здрави.
• Неисправните врски може да предизвикаат краток спој. Поврзете ги каблите само според дијаграмот за електрични инсталации.
• Ако работите со инструментот на единици за напојување, имајте предвид дека единицата за напојување мора да биде стабилизирана и мора да одговара на следниот стандард: DIN EN 61000, Делови 6-1 до 6-4.

ИНСТАЛАЦИЈА

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ

• Не дупчете дупки и отвори за вградување во носачи или стабилизирачки потпори или шпорети!
• За местото на инсталација, осигурајте го потребното растојание зад дупките или отворот за инсталација. Потребна длабочина на вградување 65 mm.
• Пред-дупчете мали отвори за инсталација, зголемете ги со конусен секач, пила со дупки, сложувалка или file ако е потребно и завршете. Дебур рабови. Погледнете ги безбедносните упатства на производителот на рачни алатки.

ПРЕД СОБРАНИЕТО

• A: Пред да започнете, исклучете го палењето и извадете го клучот за палење. Доколку е потребно, прекинете го главниот прекинувач.
• Б: Исклучете го негативниот терминал на батеријата. Уверете се дека батеријата не може ненамерно да се рестартира.

МОНТАЖУВАЊЕ СО НАВРТУВАЧКА НАВРТЕЊЕ

1. Поставете го уредот најмалку 300 mm подалеку од кој било магнетен компас. [A]
2. Направете кружна дупка, земајќи ги предвид надворешните димензии на уредот. [B] Дебелината на панелот може да биде во опсег од 0-10 mm.
3. Отстранете ја навртката за заклучување и вметнете го уредот од предната страна. [C]
4. Зашрафете ја вртежната брава најмалку два вртења.
5. Поврзете ги приклучоците.

ВРСКИ

Пред да започнете, исклучете го негативниот терминал на батеријата; во спротивно, ризикувате краток спој. Ако возилото се напојува од помошни батерии, мора да ги исклучите и негативните терминали на овие батерии! Кратките кола може да предизвикаат пожари, експлозии на батериите и оштетување на други електронски системи. Ве молиме имајте предвид дека кога ќе ја исклучите батеријата, сите испарливи електронски мемории ги губат своите влезни вредности и мора да се репрограмираат.

ПИНОУТ 

ЕЛЕКТРИЧНА ШЕМАТИКА 

Ознаки во дијаграмот на кола:

• S1 – Прекинувач за дневен/ноќен режим (не е вклучен)
• S2 – Клуч за палење
• F1 – Осигурувач (не е вклучен)
• Илум. – Осветлување

ПОВРЗУВАЊЕ СО МРЕЖАТА SAE J1939
Кабелот VMH Flex J1939 не вклучува конектор на CAN жиците, па затоа може да се користи со различни производители на мотори. Поврзете го пинот 8 (сина жица) со CAN Low- и пинот 7 (сина/бела жица) со CAN High сигналот. Линиите за податоци мора да бидат прекинати со отпорници како што е прикажано на шемата.

ПОВРЗУВАЊЕ НА IBS

Интелигентниот сензор за батерија (IBS) треба да се инсталира на негативниот пол на батеријата. Главната заземјувачка врска на жиците на бродот мора да биде прикачена на адаптерот за полови што е испорачан со IBS. Струите на жиците што се директно поврзани со полот на батеријата нема да бидат мерени од сензорот и ќе ги оштетат пресметаните резултати како што се капацитетот, автономијата на батеријата и состојбата на батеријата. Врската 12V-/24V за IBS мора да биде поврзана на позитивниот пол на батеријата. Оваа врска не смее да биде прекината од главниот прекинувач.

КОНФИГУРАЦИЈА

АПЛИКАЦИЈА ЗА КОНФИГУРАТОР VMH FLEX
За конфигурирање на VMH Flex, мора да се конфигурираат некои параметри, на пр. типот на дисплеј, поврзаниот сензор и неговата калибрација или прагот на алармот. Ова е можно со апликацијата за паметни телефони „VMH Flex J1939“, која може да се преземе бесплатно од продавниците за Android и iOS уреди. Благодарение на пасивниот NFC приемник, уредот VMH Flex може да се конфигурира како што е опишано подолу без потреба од напојување.

ПОСТАВУВАЊЕ НА АПЛИКАЦИЈАТА

1. Копчиња за читање / пишување Притиснете пред да се поврзете со екранот
2. Екранот предview со број на екран Покажува како ќе изгледа моменталната поставка на VMH Flex
3. Избор на параметар Дефинирајте за да ги видите точните податоци
4. Екран за избор на таб таб | таб за внесување | таб за поставки

ПРОЦЕС НА КОНФИГУРАЦИЈА
Пред да дефинирате какви било поставки, тековната конфигурација мора да се прочита од VMH Flex со притискање на копчето за читање и држење на NFC интерфејсот на паметниот телефон директно на екранот на мерачот.

Конфигурациите се дистрибуирани преку трите јазичиња до кои може да се пристапи преку изборот на јазичиња на дното од екранот.

• Дефинирајте кои податоци треба да бидат видливи со опциите во табулаторот Screen. (Повеќе информации во делот „Поставување страници со податоци“)
• Овозможете ги потребните аналогни влезови и оневозможете ги другите во табулаторот Влез.. (Повеќе информации во делот „Конфигурирање на аналоген сензор“ и „Конфигурирање на IBS влез“)
• Изберете ги основните поставки на екранот во картичката Поставки. (Повеќе информации во делот „Поставки на екранот“)

Откако ќе ги дефинирате сите конфигурации, притиснете го копчето за пишување и повторно држете го паметниот телефон на екранот.

ПОСТАВУВАЊЕ НА СТРАНИЦИТЕ СО ПОДАТОЦИ

Во картичката Податоци користете ги копчињата со стрелки за да се движите низ предviews на различни екрани. За секој од петте екрани, ќе се дефинираат следните конфигурации.

• Распоред: Изберете помеѓу единечен или двоен распоред со притискање на соодветното предview во делот „Поставки за приказ“.
• Тип на мерач: Изберете ја саканата вредност, која треба да биде видлива преку паѓачкото мени „Податоци за прикажување“.

Во зависност од избраниот тип на мерач, можно е да се дефинираат уште неколку параметри. Не сите од нив се достапни за секој тип.

• Број: Изберете ја соодветната инстанца. Инстанцата опишува за кој од моторите, резервоарите или сензорите се мисли ако има повеќе од еден во системот (на пр.: Резервоар1/Резервоар2/…). (Забележете дека нумерирањето започнува од 1. Некои производители ќе го наречат првиот уред „инстанца 0“)
• ЕдиницаИзбор помеѓу метрички, империјални или морски мерни единици.
  ГрафикаДефинирајте го опсегот на вредности што може да се прикажат на графиконот со ленти.
• АлармЗа некои типови на мерачи, VMH Flex може да прикажува пораки за аларм. Оваа функција мора да биде овозможена или оневозможена за секое поединечно поле за податоци. При прием на вредност преку CAN, алармот се прикажува само ако е примена соодветната порака за аларм DM1. Со деактивирање на прекинувачот во делот за аларми, алармите DM1 за овој тип на податоци ќе бидат игнорирани. При добивање информации од аналоген сензор, алармот се активира внатрешно кога ќе се достигне граничната вредност. Посакуваниот праг мора да се внесе во полето за текст до прекинувачот за аларми.

Ако е избран двоен распоред, сите овие поставки се дуплираат и за вториот сет на податоци.

КОНФИГУРИРАЈ РЕЗИСТИВЕН ВЛЕЗ
Поставките за аналогните влезни податоци може да се најдат во табулаторот за влез. Прекинувачите ги овозможуваат или оневозможуваат различните влезни сигнали на сензорот. При овозможување на влез, следните записи од менито ќе бидат проширени.

• Сензор: Дефинира кој тип на сензор е поврзан на влезот.
• Број: Избор на инстанца на сензорот. Инстанцата опишува за кој од моторите, резервоарите или сензорите се мисли ако во системот има повеќе од еден достапен (на пр.: Резервоар1/Резервоар2 …).
• Карактеристики: Карактеристиките на сензорот мора да бидат внесени во табелата. За Veratron сензорите, кривите се предефинирани и може да се внесат во табелата со избирање на соодветната опција од паѓачкото мени „Карактеристики“.

VMH Flex – NMEA 2000 вклучува функција за портал. Затоа, вредностите измерени на аналогните влезови ќе бидат споделени на мрежата NMEA 2000. Функцијата за портал може да се користи и на сензори без нивните вредности да бидат прикажани на екранот на VMH Flex. VMH Flex J1939 не испраќа податоци од аналогните влезови. Податоците ќе бидат прикажани само на екранот.

КОНФИГУРИРАЈТЕ ГО ВЛЕЗОТ IBS
Кога интелигентен сензор за батерија (IBS) е поврзан со LIN-Bus (пин 5 – сина/бела), влезниот „IBS сензор“ мора да биде овозможен во табулаторот „Влезови“. За да работи сензорот, мора да се дефинираат овие параметри:

• СензорИзбор на точниот тип на интелигентен сензор за батерија.
• Тип на батеријаИзбор на соодветен тип на батерија. (Gel, AGM или Flooded)
• КапацитетВнесете го капацитетот на батеријата. Бројот може да се најде напишан на батеријата. На батеријата, соберете ги броевите на различните батерии.

ПОСТАВКИ НА ЕКРАН
За да ги промените нивоата на осветлување, поместувањето на часовникот и форматот на времето, користете ги конфигурациите во табулаторот за поставки.

• ОсветлувањеКористете ги лизгачите за да ги дефинирате нивоата на осветленост за дневниот и ноќниот режим. Дневниот или ноќниот режим зависи од применетиот сигнал на влезот за осветлување (Пин 6 – црвена/бела).
• Поместување на часовникотВремето не се брои интерно. Може да се прими само преку CAN (NMEA 2000 или J1939). На NMEA 2000, се испраќа само времето UTC+00:00. Ова значи дека уредот мора да биде конфигуриран да одговара на времето во вашата тековна временска зона. За да го направите тоа, изберете го соодветното поместување во ова мени.
• Формат на часовник: Изберете дали времето треба да се прикажува во 12-часовен или 24-часовен формат.

ПОДДРЖАНИ КОНФИГУРАЦИИ

ПРИКАУВАЈТЕ ПРИЛОГ

ЕДИНСТВЕН РАСПРЕД

• А. Симбол
  Означува кој тип на податоци се прикажува во моментов. За типовите на податоци кои ја поддржуваат оваа функција, тука е наведена и инстанцата.
• Б. Единица
  Ја прикажува единицата на моментално прикажаните податоци. За некои типови на податоци е можно да се промени единицата во поставките. (Видете ја табелата „Поддржани конфигурации“)
• В. Измерена вредност
  Ова ја покажува нумеричката вредност на посветените измерени податоци. Ако не се добиени вредности за овој тип на податоци или тие се надвор од опсегот, на екранот ќе се прикаже „—“.
  График во боја
  Графиката во боја во позадина е столбест дијаграм што ја става измерената вредност во перспектива. Оваа функција не е поддржана за сите типови податоци. Белите линии од левата страна ја покажуваат скалацијата.

ДВОЕН РАСПРЕДЕЛ

• А. Симбол
  Означува кој тип на податоци се прикажува во моментов. За типовите на податоци кои ја поддржуваат оваа функција, тука е наведена и инстанцата.
• Б. Единица
  Ја прикажува единицата на моментално прикажаните податоци. За некои типови на податоци е можно да се промени единицата во поставките. (Видете ја табелата „Поддржани конфигурации“)
• В. Измерена вредност
  Ова ја прикажува нумеричката вредност на наменските измерени податоци. Доколку има примени податоци за овој тип на податоци или вредностите се надвор од опсегот, на екранот ќе се прикаже „—“. Графиконот со ленти не може да се прикаже во двојниот распоред за која било вредност.

ПРИКАЗ НА АЛАРМ

Распоред на единечни податоци
Кога е активен аларм, графиконот со ленти за екранот со засегнатите податоци станува црвен, а во горниот дел од екранот помеѓу симболот за податоци и единицата се прикажува црвен симбол за аларм. Екранот се враќа во нормален режим на работа откако алармот повеќе нема да се детектира.

Двоен распоред на податоци
Кога алармот е активен на кое било од двете прикажани полиња за податоци, бројчените цифри од засегнатото поле стануваат црвени. На примерampНа пример, податоците на дното од екранот (Температура на издувните гасови) имаат активен аларм. Екранот се враќа во нормален режим на работа откако алармот повеќе нема да се детектира.

Скокачки прозорец за аларм
Ако се појави нов аларм, се појавува скокачки прозорец што изгледа како поранешниотampприкажано лево. Скокачкиот прозорец се појавува дури и ако засегнатите податоци моментално не се видливи на екранот и останува активен сè додека не се потврдат со активирање на копчето на допир. Скокачкиот прозорец содржи опис на типот на аларм и, во зависност од типот, и број што ја означува инстанцата на засегнатиот мотор или резервоар.

ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ

ЛИСТ НА ПОДАТОЦИ

ПОДДРЖЕН NMEA 2000® PGNS

ПОДДРЖАНО SAE J1939 SPNS

ДОДАТОЦИ

• Посетете http://www.veratron.com за комплетната листа на достапни додатоци.

ИСТОРИЈА НА РЕВИЗИЈА

• veratron AG Industriestrasse 18 9464 Rüthi, Швајцарија Тел. +41 71 7679 111 info@veratron.com Veratron.com

Делумна или целосна дистрибуција, превод или репродукција на овој документ е строго забранета без претходна писмена согласност од veratron AG, со исклучок на следниве мерки:

• Испечатете го целиот документ или дел од него во неговата оригинална големина.
• Репродукција на содржината без модификација и објаснување од страна на Veratron AG како носител на авторски права. Veratron AG го задржува правото да прави измени или подобрувања на поврзаната документација без претходна најава. Барањата за одобрување, дополнителни копии од ова упатство или технички информации во врска со него треба да се упатат до veratron AG.

Најчесто поставувани прашања

П: Како да го ресетирам VMH Flex на фабрички поставки?
A: За да го ресетирате VMH Flex на фабричките поставки, притиснете и држете го копчето за вклучување 10 секунди додека уредот не се рестартира.

Документи / ресурси

veratron B001226 1.4-инчен мултифункционален екран во боја [pdf] Упатство за користење B001226, B001226 1.4-инчен повеќефункционален екран во боја, B001226, 1.4-инчен повеќефункционален екран во боја, повеќефункционален екран во боја, повеќефункционален екран, функционален екран, екран

Референци

• Упатство за употреба